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北京拟禁外埠货运车进六环 货运集散地将外迁

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 。 。 。 。记者从北京市环保局机动车排放管理办公室了解到,北京市正在积极研究将所有货运配送中心和货运园区搬迁至六环路以外的地区。城市交通任务计划由城市绿色车队或纯电动汽车承担,其他地方的车辆不允许进入六环路。记者了解到,有关部门正在研究如何通过改变交通方式和更多利用轨道交通来减少拥堵、降低能耗、节约成本和减少公交车辆的污染物排放。目前,每天大约有2万到3万辆重型柴油车从其他地方进入北京,其中大部分是假的三四辆车。机动车排放管理办公室相关负责人表示,一辆符合标准的国家四级重型车排放的氮氧化物相当于大约90辆国家四级重型车的排放量,与不符合标准或低于标准的重型车相比,可能达到100-200倍。晚上,20,000到30,000辆重型卡车进入北京,相当于数百万辆汽车行驶。这也是为什么许多人认为北京的污染水平晚上比白天高的主要原因。目前,北京市商务和交通部门正在研究制定相关政策。

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