本周(12月21日至12月25日)，由中国货运采购协会和广东临安货运集团联合调查的中国公路货运运价指数为995.8点，在连续3周下跌后，较上周上涨0.4%。但仍处于相对较低的水平，较去年同期下降了3.7%，较年初下降了5.9%。图1自2015年以来，中国公路货运运价指数每周逐月小幅回升，整车指数涨幅高于零担指数，零担重件指数涨幅略低于零担轻件指数。本周，汽车指数为921.9点，较上周上涨0.5%，较年初下跌10.1%。零担轻货指数为1119.0点，较上周上涨0.29%，较年初上涨1.1%。零售额指数为1095.8点，较上周上涨0.29%，较年初下跌1.3%。图2 2015年以来每周中国公路货运运价指数(按车型分类)从区域指数来看，东北和中部的运价指数反弹幅度相对较高，较前一周上涨近0.4%。东部沿海地区的货运指数上升不到0.3%。表1:一些航线的平均价格以及价格与月环比情况的比较本周已进入年底。公路货运整体需求与前期相比保持相对稳定。然而，由于最近的天气因素，如烟雾、雨雪，一些车辆停止运行，运输能力的供应与前一时期相比略有下降。结果，公路货运价格下跌，并在连续三次下跌后回升。从后期趋势来看，随着新年和春节的临近，公路货运需求有望整体企稳回升，公路货运运价指数整体呈现波动回升趋势。

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