十八届五中全会提出要加快公路、水运等基础设施网络建设。作为湖南经济社会发展的“排头兵”，交通运输业如何更好地发挥支撑和保障作用，更好地为全省的稳定增长和人民生活服务？ 。 。 。 。近日，湖北省交通厅厅长刘明新在接受记者采访时表示，湖南将以十八届五中全会精神为指导，按照全面建设小康社会的总体要求，努力建设安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通体系。“过去五年，湖南加快了以高速公路为先导的交通基础设施建设。道路网络和水路结构变得越来越完善，使得普通人更容易出行。”刘明欣说，预计未来五年将有3323公里的新高速公路通车。全省公路总里程将达到23.7万公里。“十一五”期间，公路和水路客货运输量将分别增长23.72%和72.81%。预计“十二五”期间，全省将完成交通运输投资3829亿元，带动全省国内生产总值增长1.15万亿元以上，为全省经济平稳增长发挥了重要作用。十八届五中全会对未来五年交通基础设施建设、区域和城乡交通一体化发展、绿色低碳出行、扩大交通开放水平、进一步提高人民共享交通发展成果提出了新要求。在中共中央五中全会精神的指引下，湖南正在制定“十三五”交通发展规划。刘明信表示，未来五年，湖南将充分发挥各种交通运输方式的比较优势和综合交通运输的整体效益，适应湖南经济社会基本现代化要求，努力建设安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，确保交通基础设施畅通、交通运输服务便捷、科技信息应用先进、资源环境低碳、安全应急响应可靠高效、行业管理规范有序。推进国家重点高速公路、省外通道、断尾路段和路网路段建设。到2020年，高速公路里程将超过7000公里，省内所有市县中心30分钟内可通达高速公路，基本建成“六纵六横”高速公路网。加快普通国道、省道、低等级公路和农村公路升级改造。有序推进机场、高铁站、重要港口、客货枢纽等重要节点集散通道建设。到2020年，全省地市级客运站覆盖率达到100%，县级城市覆盖率达到100%，乡镇将建成相应标准的客运站和货运配送站。建设一批具有示范和带动功能的现代化港区。推进湘江、沅水干流高等级航道网建设，加快以岳阳港和长株潭港口群为核心的港口体系建设，加快水上安全监管和救援能力建设。到2020年，全面覆盖、全天候运行、快速反应的现代水上安全监管救援体系基本建成。

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：
• 上一篇：华北大雪 交通货运业“受伤”
• 下一篇：顾敬岩：互联网+道路货运 推进行业转型升级