目前，中国快递业的竞争格局已初步形成阿里、京东货运、顺丰三家相互竞争的局面。在竞争越来越激烈的同时，也面临着降低快递增长率的困境。传统的国内快递业务总量大利润低，再加上多方竞争造成的价格壁垒，使得快递业务面临发展瓶颈。 在这种背景下，国内快递公司开始关注海外市场，试图以新业务突出重围。其中，以顺丰为首的快递公司分销海外快递业务，引发了跨境货运领域新一轮的投资热潮。 大型并购增加跨境货运 谈到跨境电子商务的销售热潮，这是一年一度的黑色星期五。根据亚马逊* *数据，11月23日，黑色星期五* *小时，亚马逊中国的销售额比去年同期增长了一倍多，这样的销售业绩足以证明跨境电子商务的普及。根据人工智能媒体咨询数据，2017年中国跨境电子商务交易总规模达到7.6万亿元，预计2018年将增至9.1万亿元。 跨境电子商务的发展离不开跨境货运的支持。由于货物的分销不再简单地局限于国内区域内的营业额，它涉及许多环节，如国家之间的货运系统、海关检查和检疫等。因此，在跨境电子商务市场不断发展的前提下，发展跨境货运已经成为快递业的新趋势。 其中，快递巨头顺丰在跨境货运领域相当活跃。今年10月底，与国际货运三大巨头之一的敦豪达成战略合作协议，以55亿元整合敦豪在中国内地、香港和澳门的供应链管理业务、管理团队及相关技术。 同样，2017年11月，童渊运通以61.75%的股份完成了对先达国际货运控股有限公司的收购。收购后，童渊将Synda的全球商业服务网络与自己的国际商业资源完全整合。三通一达，其他几个也在摩拳擦掌，例如，申通和中通分别收购了美国友盛快递和天马迅达。 并购是大亨们进行多元化和扩张的主要手段。以国外快递巨头的发展历史为例，联邦快递和联合包裹通过收购迅速实现了整合和全球化，并带动了此后近一半的收入增长。业内人士指出，在注重运营、资本和创新速度的领先时代，以并购和合资为代表的资本合作可能是实现中国快递业全面加速转型的重要途径。 海外收购是企业全球布局的捷径。用* *争取时间，并迅速实现外出。中国货运协会特别研究员杨大庆表示，海外并购的挑战在于中国快递企业缺乏国际货运人才。国际快递涉及一个漫长的服务链。购买海外资产仅仅意味着购买一列快车，但它也缺乏国际司机人才。 国内快递企业加剧航空战 随着战争形势的发展，目前快递公司之间的战争已经逐渐演变成一场航空战争。顺丰、童渊、菜鸟、京东、EMS等快递公司在航空车队、仓库建设、网络等跨境货运领域做出了巨大努力。 其中，顺丰在航空基础设施建设方面处于领先地位。2010年，公司在新加坡设立分公司，开始国内快递企业的国际业务。财务结果显示，截至2018年上半年，SF的国际快递/优惠业务涉及美国、欧盟和俄罗斯等53个国家。国际分组业务覆盖全球225个国家和地区。这些成就在很大程度上取决于旧金山的航空运输能力。截至2018年6月底，SF共有44架全货机，全货机航线总数为1977条，外加分散航班。 在顺丰的行业优势下，一些快递公司不断迎头赶上。以童渊为例，它正在给自己的路线布局和其他方面注入全部力量。童渊快递相关负责人告诉新快报记者，目前童渊国际网络服务覆盖50多个国家和地区，开通了2000多条国际航线，拥有1000多家海外网络代理商。同时，由童渊发起的全球包裹联盟(GPA)也是由国内货运快递公司发起的国际货运快递联盟平台。 在快递公司积极布局国际快递市场的同时，京东货运、菜鸟网等电子商务货运也在编织网络。菜鸟网又投资1000亿元建设全国智能货运骨干网。它建立的全球航空运输网络目前有106条连接航线，每天有225个航班，覆盖全球40多个国家和地区。京东货运瞄准全球供应链服务网络。该公司计划建立一个双向网络，让中国制造业通向世界，全球商品进入中国。它还计划通过建造海外仓库来缩短货物距离，实现中国与世界之间的48小时通信。 测试供应链优化和整合能力 跨境货运是现阶段快递业发展的主要趋势，也是对国家一带一路战略需求的回应。一位不愿透露姓名的快递巨头高管告诉《新快报》记者，国际快递业务之所以说市场很大，主要是因为这个领域的利润率相当高。 然而，跨境货运仍面临巨大挑战。一方面，由于国外有许多政策法规和保护措施，国内民族企业很难进入国外市场。另一方面，国内快递公司在国际快递方面还存在很多不足。除了一些新开通的航线可以用专机运输之外，其他的仍然依靠客机的分舱运输，这有明显的时间限制。 杨大庆认为，跨境货运已经超越了简单的仓储运输和配送服务。其服务链较长，需要能够优化和整合货运和供应链的全过程。这正是中国货运企业急需补充的专业短板。此外，要考虑与当地企业的生态联系，避免成为货运孤岛，建立当地配送网络，避免货运单向繁荣，形成双向对流的货运通道。 海外保税仓库可能成为新的战场 记者了解到，目前跨境货运采取多种形式，包括国际邮政包裹、国际快递、保税区、海外仓库等。负责电子商务平台货运业务的朱先生表示，跨境电子商务通常以复合货运和共享货运的形式完成跨境配送，如国际货运专线海外仓库、国际快递或国际货运专线国际邮政等。 其中，跨境电子商务公司常用的货运模式有保税区、海外仓库和国际国内快递。例如，亚马逊使用海外仓库，海外仓库指的是在本国以外的其他国家建立的海外仓库。卖家将在亚马逊上销售的产品直接发送到亚马逊当地的仓库，消费者下单后，亚马逊根据订单进行后续的发货流程。网易考拉采用保税仓库，是指订单生成后，卖方提前运输到保税区，由保税区仓库分拣配送的货物。 海外仓库与国外市场的政策法规有关，或者是中国企业海外仓库布局和国际化发展中的一些暗礁。中国快递企业在这方面还是一张白纸，需要加强对不同市场的政策法规如海关的研究和判断。杨大庆说道。 这篇文章是从新快报转来的，并不代表中国wutong.com的观点。().如果有侵权，可以删除。如需了解更多关于优质货运公司、路线推荐、配送技巧等信息，请搜索并关注货运愿景微信公众号(wlsj56)。

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