另一家快递公司宣布关闭，给深秋增添了一丝寒意。 10月8日，国庆假期后的* *个工作日内，运营了8年的重庆巴伦快递宣布巴伦快递今天将关闭。该快递品牌主要关注重庆本地快递市场，共获得100万张门票和数千万的营业额，2017年刚刚获得光环的消息，成为货运领域具有* *投资价值的初创企业之一，令业界叹息。 在官方平台上发布的一封充满文清风味的告别信中，或许可以读到一些告别前的无奈、悲伤和不甘，但残酷的市场竞争并没有允许半分柔情。 回顾过去，就像一场梦。多年来，快递公司经历了起起落落，成千上万的千千企业家正在走向死亡。一旦他们取得成功，成千上万的骨头已经枯萎，这适用于私人快递业的每一个发展过程。在这种潮流中，一些快递公司逐渐从我们的生活中淡出并消失。CCES，汇通的转型，全盛时期，快速谢幕，DDS，可达性的衰落，增益，强辉的眨眼，麦力，日一同的* *，陈星的仓促，新飞鸿的陨落...这些名字都是老信使无法抹去的记忆。 今天，在桂花飘香的深秋，让我们停下脚步，回顾那些已经逝去或即将逝去的快递品牌。 星星的早晨很快。 2009年3月，已经离职15年但仍坚信市场的陈平成立了陈星·姬扁公司。一年后，斯塔辛从亚的斯亚贝巴获得了7000万元的投资。当时，外界普遍认为，与阿富汗的联姻给了陈星一个其他竞争对手无法比拟的优势。2011年11月24日，陈星姬扁与深圳洪欣合并，更名为陈星姬扁新飞鸿。2012年3月4日晚，陈星·姬扁报道了其崩溃的消息。陈星·姬扁公司董事长陈平发来的一条短信据说已经在互联网上疯传。一夜之间，成立仅三年的国家快递公司倒闭了。... 主机货运 1997年，深圳罗湖区成立了国内十大快递公司之一的DDS。公司总部位于东莞，经营市内快递业务。在市内快递领域取得好成绩后，它搬到了上海，开始了全国布局。低价策略导致DDS业务量飙升，但业务量飙升带来了巨大的成本压力，导致资金链出现问题。2009年，DDS的法定代表人兼董事长高伟因挖取东补西、挪用客户资金被捕。DDS**无法回头。 强辉快车 强辉快递成立于2012年7月，两人都来自中国快递之乡桐庐，没有其前身的好运气。由于管理不善、股东利益纠纷等因素，强辉运通在成立两年内遭遇了生存危机。2014年1月，强辉快车淡出江湖。 CCES CCES，郭彤快递的前身，原名中诚快递，成立于2003年。2007年，它被泰国集团收购并成立，泰国集团的主要业务是房地产。当它将于2011年关闭时，它被桐庐首富朱宝良强烈接受。更名后的郭彤，依靠红楼集团雄厚的财力发展至今。 新洪飞 2002年，邓郎和他的兄弟成立了新洪飞，并不断扩大业务范围。2006年，新飞鸿收购了苏琪快递服务有限公司，并迅速将其快递市场推向全国。因此，前者的扩张速度更快，平台太大，每个账户的损失高达6万至7万英镑。2011年10月，在经历了因陈星仓促而失败的并购冲击后，这种冲动的惩罚给了新飞鸿致命的一击，并未能幸存。 可获得的 1999年10月，美能达在广州成立，并于2009年5月在华南、华东和华北建立了全国网络。总部于2010年11月6日迁至上海。2014年9月，美能达悄然关闭。我想知道的是，在一年的时间里，它将有可能很快恢复快递服务，投资促进和加入正在进行中。这个消息不是* *就行了，* *最终也证明是一场闹剧。 ...... 这个名单还有很长的路要走，还有很多快递品牌在进入公众视线之前就已经淡出了江湖。 对于那些已经逝去或即将逝去的快递品牌来说，告别可能意味着悲剧或另一种解脱。像先驱者一样，他们把快递业的无限未来视为参与者，他们也用实践者的颜色一点一点地实现了他们更快更好的快递的梦想。 现在，我们可以看到快递业的发展不再像过去的春风那样突然，而是在润物细无声中逐渐升华。在这个行业的竞争中，野蛮扩张的故事越来越少，越来越多的公司在服务和及时性上保持低调，越来越多的高科技逐渐应用到这个行业，快递正在改变着每个人的生活方式。 过去是一个有着无数草根的古老故事。2018年，快递行业的形势悄然发生了变化。对于一线快递公司来说，现阶段很难找到带放大镜的新竞争对手。对于二线快递品牌来说，他们现在面临的情况和这些天的天气很相似:开始是温暖和寒冷，一半像火，一半像水。在3年的时间里，幸存的二线快递品牌可以自豪地证明我们也已经出来了。 冬天即将来临，这也是我们快递人员每年面临的一大障碍。在这个对老快递员的特殊记忆中，你还记得哪些快递品牌正在消失？ 这篇文章是从邮局转来的，并不代表中国wutong.com的观点。().如果有侵权，可以删除。如需了解更多关于优质货运公司、路线推荐、配送技巧等信息，请搜索并关注货运愿景微信公众号(wlsj56)。

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