今年的双11即将到来，购物狂潮正在上升。然而，据媒体报道，童渊快运、中通快运、申通快运和大云快运宣布提价。 中通快递发布通知称，由于旺季到来，公司正在调整运费。童渊快运、申通快运和大云快运提高了从全国各地到上海的快递服务的0.5元/件的价格。 据报道，中国电子商务相关产业已经制定了一套完整的应对机制，以应对双十一购物狂潮带来的网上购物高峰。双十一购物嘉年华已经进入第十个年头了。快递服务价格的飙升可以说是购物狂欢的前奏。去年同期，国内主要快递公司也发布了类似的价格调整公告。 与此同时，作为快递行业的一公里解决方案，智能快递柜市场一路走向繁荣。在发展过程中，一路走来的成本问题也成为今年双十一到来时解决问题的关键之一。也许，对于智能快递柜的参与者来说，有需求并不意味着盈利，有用户并不意味着能够生存。社会和公众对这个行业的误解不是三言两语就能解决的。对此，我们的记者进行了调查和采访。 收费干扰用户和快递员 由于电子商务的东风，快递货运近年来发展迅速。国家邮政局的官方数据显示，2017年，邮政总收入为6622.6亿元，同比增长23.1%。全国快递企业业务量406亿件，同比增长28%。快递在2012年至2017年间增长了605%。 在这些数字背后，快递业务的压力转移到了一线快递销售人员身上。在收集、运输、分拣和配送四个环节中，一公里的配送是快递员头疼的问题。北京市东城区一家快递站的售货员小康告诉记者，他每天花五六个小时穿梭于不同的地区，基本上是免费为用户送快递，而只需花三四个小时就可以收下可以赚取佣金的快递。 因此，近年来，提高递送效率的快递柜发展迅速。根据国家邮政局的数据，目前全国约有20万个快递柜。据估计，到2020年快递率将达到20%。快递柜的相应需求约为7600万，市场潜力巨大。 虽然智能快递柜在一定程度上解决了* * 100米的配送问题，但用户似乎更关心通知服务是否到位、快递存储是否收费以及快递员是否在履行职责。 不久前，一些用户回应称，一些地区品牌的快递柜超过4小时收费1元。对此，北京居民李表示:“如果超过24小时不收费，我接受，但如果超过4小时不收费，是不是太不合理了？” 快件柜的丢失已经成为一个司空见惯的问题，主要涉及两个方面:第一，就收入而言，用户不愿意支付，而快递公司支付的费用相对较低；第二，就成本而言，设备的生产成本相对较高，而交货点的租金相对较高。 对此，冯超表示，目前一些快递柜台公司在市场上向顾客收费。丰超自成立以来，一直坚持为客户提供免费接送服务。在交易/礼品/其他类型的发送者和接收者之间的关系中，它与快递公司、交易平台、终端服务设施等密切相关。 与此同时，收费问题也给前线快递员和用户带来了麻烦。特别是对快递员来说，将包裹放入快递柜或收集服务站可以节省大量的等待时间，提高工作效率，但承担额外的费用意味着再次削减利润。 一些品牌的快递柜已经一次向快递员收费几美分。一位不愿透露姓名的快递小哥告诉记者，他们并不是不愿意在家里送货，有时真的是因为快递数量大，人手不够。 如果一栋建筑要一件一件地交付几十件，效率肯定会受到影响。无奈之下，他们不得不把快递放在快递柜里，系统通知用户去取货。在他们看来，在没有智能快递柜之前，很多用户家里或单位里都没有人，他们还免费将快递送到大楼的前台、院子里的接待室甚至物业，打电话或发短信通知用户。当时，用户没有抱怨。 我们还得为这些快递箱付钱。在北京马家堡地区快递行业工作的张师傅也有点愤愤不平。例如，有些快递柜根据大中型柜的类型，每次收费从0.2元到0.4元不等。有些快递柜每次收费0.2元，不管柜的大小。张师傅说，他的公司每个月都会给他的工资卡多寄200元，作为使用快递柜的补贴。 关于快递收费问题，深圳丰超科技有限公司市场部工作人员告诉记者，快递在供应方的工作量接近饱和，配送压力大，配送结束时的劳动力供应减少，配送成本高。根据阿里尔咨询公司的“2018中国智能快件柜行业市场及发展趋势分析”报告，智能终端也推动快递月收入增长6%。 整个行业对快递收费有不同的考虑。目前，中国快递柜的数量与实际强劲的快递需求不成正比。对快递员收费后，网格可以转移到有实际投递需求的收件人使用的包裹上，避免了快递柜被任意占用，提升了快递柜的效率。向快递员适当收费是一种健康的发展模式。冯超市场部的工作人员说。 市场竞争仍然属于烧钱和挤车 最近，当社会* *不断讨论智能快件柜是否应该收费，收费方式是单向还是双向时，曾经在深圳龙岗区经营过快件柜的吴永杰，也不断与股东讨论是否应该结束经营，退出智能快件柜行业。 快递柜看似方便用户，方便快递，为住宅物业提供增值服务，却没有得到社会的认可和理解。吴永杰苦笑着说道。 一家品牌smart express cabinet的区域开发经理黄穗玉向媒体透露，在过去三年里，社区中放置的express cabinet的租金只是增加了，而没有减少。在与物业公司谈判和合作的过程中，她经常听到一句话* *就是每天都有这么多的用户和快递员使用智能快递柜，成千上万的包裹被塞进里面，经营快递柜的企业应该会赚很多钱。 用户不想付费，快递公司(人员)不想付费，不管塞了多少包裹，都没钱赚。黄穗玉说，没有一个快递柜是免费的，所有的空间都要付费。 对此，峰超市场部的工作人员也告诉记者，在市场开发的初期，应该投入机柜成本、定位成本和运营成本，实现规模扩张，提高整体渗透率。作为货运末端的基础设施建设，快递柜的实现和盈利关系到基础设施建设的完善和合理性。只有在提高联合经营效率的基础上，其价值才能不断扩大。 广告、购物、仓储和洗衣都可以获得小额利润。然而，这部分收入远不足以维持内阁班子的日常开支，更不用说填补运营初期投资的大洞了。吴永杰指出，智能快件柜普遍存在恶性竞争、烧钱补贴、盲目扩张等各种快件柜品牌混乱的现象，在行业布局的初期就已经存在。这种现象在广东、福建等地并不少见。即使在一些快餐柜品牌几次易手后，它们仍然无法找到利润的突破口，只能向用户收取费用来弥补运营费用。 然而，在业内人士看来，这种做法无疑加深了用户对整个行业的误解。似乎很低的费用和奖励已经引起了更多用户的不满和拒绝。 因此，在采访中，许多人向记者提出这样的问题:快递柜是运送过程的一部分吗？ 如果这是递送过程的一部分，人们认为应该由快递公司和橱柜所属的公司来解决，因为消费者已经支付了快递费用。如果这不是交付流程的一部分，将会有* *个问题:快递柜是为快递公司还是为客户服务？ 根据消费者的理解，如果快递柜为快递公司服务以减少快递员工的工作量，那么为什么要与最终客户结算这笔费用呢？换句话说，我为购物支付了快递费。如果快递员没有按照我的要求把它送到我家门口或者送到指定的地方，而是直接把它放在快递柜里，我为什么要支付快递柜的费用？我无权被动参与快递柜的任何商业活动。在这种情况下，我必须要钱吗？如果我同意放快递柜，有必要先确定一个双方都能接受的价格吗？此外，是否有任何快件柜需要承担检查时替换我的责任？这两点清楚地表明，最终用户主动与快递柜台建立合同关系，因此我认为客户需要为此服务付费。 针对这一问题，峰超市场部相关人员在接受记者采访时给出了这样的回答。作为三方终端配送平台，快件柜为两端用户服务。所有使用丰超快件柜的快递员必须签订协议，协议中规定快递员只有在用户明确同意后才能将快件送到快件柜。用户可以自行选择是否使用丰超快递柜收发快递物品。自峰潮成立以来，峰潮一直坚持为用户提供免费接送服务。 如果人工成本高于机柜成本，最好使用快速机柜。快递货运咨询网顾问徐勇认为，未来* *一公里配送模式将是物业代理、菜鸟邮政局、自助快递柜等多种形式的结合。 然而，快递柜领域的竞争尚未输赢。从徐勇的角度来看，目前快递柜领域的竞争基本上延续了移动互联网的套路，即先烧钱、跑量，占据市场主导地位，再收费以扩大利润规模，而快递柜市场还要再烧两年。 如何健康发展智能快递柜行业 自今年以来，鼓励发展智能快递柜的政策已被密集发布。2018年国家外事一号文件* *明确智能快递柜台的公共属性。今年5月正式实施的《快递暂行条例》鼓励企业共享终端服务设施。 地方政府也相继出台计划，大力推进智能快件柜等智能终端的建设。最近通过的《四川省邮政条例(修正案)》增加了城市居民住宅区的新建、改建和扩建，鼓励建设单位设置智能信报箱、智能快递箱等智能终端服务设施。宁夏近期发布的《促进电子商务与快递货运协调发展实施方案》将智能快件箱和快递末端综合服务场所纳入公共服务设施规划，提出加快社区、大学、商业中心、服务需求集中地区等人口密集场所智能快递设施布局，并出台智能快件箱免费使用等相关补贴政策。 清华大学互联网产业研究所副所长刘大成告诉记者，虽然智能快件柜能较好地解决快递人员的效率问题，但快递人员很难直接与客户沟通，客户的各种需求无法得到保证，尤其是对于生鲜食品等商品的识别，容易产生滞后效应。仅仅通过短信通知也很容易被顾客忽略。一些消费者不了解智能快件柜的逾期收费，也没有得到业主单位和电子商务企业更好的服务支持。提高客户满意度和体验也很困难。此外，智能快件柜和住宅物业尚未完全建立利润分配机制，这不利于产品营销。 冯超认为，将来是否应该收费，收费如何合理？这些问题需要与产业链的上下游协调配合，借助相关部门的政策制定一个合理合法的标准体系，既能保持市场的有序运行，又能坚持快递柜的初衷，造福百姓，方便百姓。目前，在整个快件柜行业没有分段收费的背景下，收费服务应首先明确披露，让用户自由选择。 对于智能快件柜企业普遍面临用户拒绝支付的问题，中国社会科学院工业经济研究所副研究员赵建波建议推广增值服务。拓展生活方式服务的创新仅依赖快递收集和* *，难以形成盈利能力。特别是在市场成熟期，智能快件柜已经初具规模，拥有大量用户，并提供了一些增值服务后，智能快件柜企业将会有更大的话语权* *判断能力。 目前，快递柜的核心问题是进入成本、上下游家庭之间的互通以及权利和责任。冯超市场部工作人员告诉记者，他们也希望通过以下政策来支持目前的困难，从而促进行业未来的可持续发展: 首先，我们将完善快递柜的相关规则和标准，形成明确的规范和标准指南。作为建筑设计的一部分，倡导在未来的社区规划中将快餐柜纳入基本设备，以降低房地产开发商和快餐柜运营商的成本，并快速复制和推广便利服务； 其次，在优化货运终端体验方面，应建立跨行业数据交换和共享平台，加快快递柜运营企业、电子商务和货运企业之间的数据有效共享，并与多方合作共同创新，确保用户信息安全和货运终端运营效率同时得到有效提升。 * *，为结束智能收发模式，共同学习和实施操作规则和标准，快递柜台企业还需要配合完善，以确保信息在发送和传递过程中的真实性和有效性，确保所有信息的安全性和可监控性和可追踪性。 新兴市场需要完善的系统和规范来进行有效管理。峰超市场部相关人员回应，快递柜行业的规范和完善需要政策支持，明确相关方(如快递柜、快递公司)的权利和责任，相关上下游企业也需要积极落实，以引导市场有序发展，为用户提供便捷服务。 本文摘自《法制日报》，不代表中国Wutong.com的观点()。任何侵权行为都可以删除。如需了解更多关于优质货运公司、路线推荐、配送技巧等信息，请搜索并关注货运愿景微信公众号(wlsj56)。

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