盈利难,智能快递柜开始收废纸了?
随着包装纸箱的高成本,货运公司正在不断增加绿色技术,并且在交货结束时的智能交货柜也开始尝试回收快件箱。《今日北京商报》记者最近的一次采访发现,一种与纸张运输公司合作的废纸回收机已经在一些校园启动了一个试点项目,* *该项目可以回收80多公斤快递包装的废纸。将来,这种设备可能会在全国400所大学推广。中国货运协会特约研究员杨大庆表示,目前废纸回收不会带来显著效益,但随着货运生态化和用户行为的改变,废纸回收将成为快递柜企业的下一个盈利方式。
快递柜试水纸箱的回收
《北京商报》的记者今天在北京交通大学看到,已经安装了两种版本的废纸回收机。一个需要手动操作,另一个是废纸回收机,与废纸智能回收技术公司的纸张运输商合作。后者采用自动回收系统,可以实现用户的积分采集和交换。近宝的相关官员表示,与纸张运输商的合作还处于初始阶段,近宝正在生产自己的废纸回收设备。
此外,中科财富(Sinotech Fortune)副总经理邓清源今天在接受《北京商报》记者采访时表示,目前在交通大学安装的废纸回收机* *可回收80多公斤快递包装废纸。放入的纸箱与塑料袋、胶带、填充物和其他橱柜分开,以便随后分拣和处理。尽管目前它只在北京的大学进行试点,但时机成熟时,它将扩展到全国400多所大学。
杨大庆认为,从学校开始试水是一个明智的选择,可以监督这种模式是否能给特定群体的企业带来好处。
事实上,近年来,快递包装一直受到纸张价格的影响,成本一直在上升。10月22日,山东晨鸣纸业、APP、万国纸业、山东博汇纸业在双十一前联合发出提价函,宣布从10月26日起提价至100元/吨。自2017年以来,废纸、进口纸浆、动力煤和其他化学原料价格上涨,导致纸张价格上涨。
为了应对纸张价格的上涨,快递公司改进了包装材料并引入了绿色可回收材料。JD.com货运* *早在2017年就开始升级纸箱回收计划。在国内送货时,经销商将回收用户未使用的纸箱,并根据纸箱数量获得相应的北京豆。然而,该项目仅在北上官深实施。
也有企业调整快递运费。快递领域的专家赵晓敏表示,除了劳动力成本之外,纸张等原材料价格的上涨、x光机和实名收发等监管成本的上涨,都给快递企业和网点带来了一定的利润压力。
利润模式成为痛点
除了考虑纸箱包装成本,智能快递柜也一直希望突破行业盈利模式的痛点。现阶段,大多数快递柜企业处于亏损状态,盈利模式势必突破瓶颈。
一位不愿透露姓名的快递柜相关行业人士今天在《北京商报》向记者透露,智能快递柜的铺设成本约为3-4万元,企业除了向柜内投入资金外,还需要向社会支付入场费。
此外,目前,国内用户习惯于免费接送服务,对额外的外交费用没有很高的认可度。因此,快递柜台公司尚未找到可行的盈利模式,这不利于长期发展。目前,大多数快递柜公司都是通过基本业务和广告盈利的*。
赵晓敏认为快递柜行业尚未形成良好的规模,大多数智能快递柜企业处于严重亏损状态。按照目前的规模,快递柜企业应该很难在短时间内盈利。根据目前中国快递柜的发展,很难直接从消费者那里收钱。长期发展路径是与快递企业、社区物业、金融机构、房地产公司和广告商结成联盟。
然而,快餐柜行业仍然有着光明的前景。根据中国工商研究院发布的《2018-2023年中国智能快递柜市场前景与机遇研究报告》数据,2015年全国智能快递柜市场规模为69亿元。根据中国快递业务的增长趋势和智能快件柜的快速发展,智能快件柜的市场规模预计在2018年达到169亿元。到2020年,中国快递柜市场规模将接近300亿元。
寻求更具成本效益和盈利性的手段是快递柜企业不断探索和检验的方向。
生态协同是关键
在杨大庆看来,废纸回收机看起来很新颖,但事实上,比邻星宝希望通过回收与快递公司实现生态协同。过去,快递公司也曾尝试回收包装纸箱,但在实际操作中,快递员上门的行为浪费了人力和时间,并且缺乏给公司带来好处的可能性。他认为,由于缺乏利益驱动,包装回收项目已被搁置。然而,对于纸制品回收行业,企业可以对废纸原料进行再生产、再加工、回收和再利用,并通过一系列的行动,* *实现产业链的闭环,最终生产出有价值的商品。
现阶段,在社会上推广废纸回收机仍有困难。北京运纸科技有限公司市场部负责人阿尔弗雷德表示,目前与近端宝合作推出的废纸回收机成本约为2万元,很多社区的入场费已经超过了这个价格。因此,回收模式的推广不仅需要快递等相关企业的合作,还需要用户行为习惯的改变和更多的社会支持。
对此,杨大庆还认为,废纸回收可以通过定点经营,以较低的成本取代一些社区和学校的垃圾回收站。然而,在现阶段,消费者回收概念还不够成熟,无法完全实现* *回收。因此,企业也应该引入相应的激励措施来改变用户的行为。* *通过回收这个入口,最终与快递公司实现了生态协同。
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