货运迎来发展机遇行业短板制约货运发展

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随着人们生活水平的提高，越来越多的人喜欢海外购物，这也是电子商务不断发展加快的原因，货运业也迎来了新的商机。货运业是现代服务业的重要组成部分，也是跨境电子商务不可或缺的一部分。尽管跨境电子商务在经济和政策的双重推动下蓬勃发展，但货运业已经成为当前跨境电子商务发展中的一个突出短板。最近，国务院常务会议提出要改革和完善适应新形式、新模式的体制机制，扩大跨境电子商务、市场采购与贸易、外贸综合服务企业试点。在经济复苏乏力的情况下，跨境电子商务给对外贸易带来了新的活力。货运迎来发展机遇当国务院新闻办公室在新闻发布会上提到2015年的业务发展时，商务部部长高虎城表示，中国的消费需求正在增加，并且变得更加个性化。海外购物已经成为一种主要的消费趋势。在这种背景下，跨境电子商务也成为今年国民经济的一大焦点。中国人民大学重阳金融学院研究员卞在接受《中国产经新闻》采访时表示，随着经济全球化和互联网技术的发展，电子商务也取得了长足的发展，尤其是电子商务在中国的发展速度已经超过了其他国家。电子商务极大地方便了人们的信息交流，但其核心是商品交换。为了满足顾客的需求，商品可能要经过包装、储存、质量检验、运输，甚至从产地到消费地的二次加工，这就是我们所说的货运。由此可见，货运是电子商务发展的重要基础设施，也是电子商务发展的关键。随着电子商务的快速发展，我国电子商务货运保持了快速增长，经营主体多元化，商业模式不断创新，服务能力显著提高。它已成为现代货运的重要组成部分和国民经济发展的新动力。此外，为了加快发展电子商务货运，提高电子商务水平，降低货运成本，提高流通效率，商务部等6个部门发布了《国家电子商务货运发展专项规划(2016-2020年)》。卞认为，现代货运的快速发展使跨境消费成为可能。跨境电子商务的快速发展是因为它方便及时地满足了人们的需求。现代货运可以通过信息技术、人工智能和其他高科技以极快的速度向消费者提供不同的商品。没有现代货运的快速及时运输，很难吸引人们的跨境消费。此外，卞还表示，发展现代货运，结合电子商务，可以使企业对商品流、货运、信息流和资金流有更全面的了解，从而更* *地把握产品市场和消费趋势，提高企业效率。现代货运的快速发展可以提供更多的附加服务，使购物更加方便和友好。例如，它可以避免运送和运送人员的麻烦，并且交货时间和地点更加免费，这可以极大地促进跨境电子商务的发展。产业短缺制约货运发展据深圳海关统计，今年上半年，前海保税区网上查验放行保税进口货物(包裹)票约749.8万张，同比增长211.97%，8.73亿元，同比增长293.40%。随着国内外货运量的逐年增加和市场潜力的不断增加，我国货运业的问题和不足逐渐显现，影响和制约着我国货运业的发展。卞表示，虽然发展速度很快，总量仍相对较小，但这也是未来发展的总方向。中国需要加快在这一领域的发展，获得比较优势，这不仅可以促进对外贸易，规避对外贸易的下滑趋势，还可以确立中国在这一领域未来的发展优势和话语权。一位货运从业人员告诉《中国经济日报》记者，在货运为王的跨境电子商务时代，高质量的跨境电子商务货运服务提供商是电子商务企业开拓市场、提升用户体验的重要芯片。如果货运服务做得不好，企业就会举步维艰。目前，跨境电子商务进口的商品种类繁多，商品的种类直接影响税率、税额、监管条件和报关要求。因此，货运公司的通关能力也要求相当高。谁拥有完整而强大的通关能力和高通关效率，以确保包裹安全、快速地到达买家手中，谁就能改善用户体验并占领市场。卞表示，我国现代货运起步较晚，一些地方与发达国家相比还比较落后。具体来说，有三个方面:一是现代货运基础不完善，现代货运高度依赖信息、电子等高科技技术，而中国主要从货运管理理论、新概念、新技术等方面研究西方发达国家，尚未形成适合中国的理论和技术体系。我国许多货运设施落后，管理落后。在国家一级，缺乏总体规划。这些都阻碍了货运的发展。第二，我国货运企业的电子化水平不高。随着近年来的快速发展，与发达国家相比，在信息化和智能化方面还存在很大差距，这使得货运企业的效率不高，速度不够快。同时，货运企业需要实现与不同企业的对接和整合，如航空、航运公司和海关等。中国在这方面的信息整合相对落后。第三，中国缺乏现代货运专业人才。现代货运的发展不仅需要信息技术、企业管理和金融方面的综合人才，还需要法律和运输方面的综合人才。它还需要专业大学和科研机构的研究人员。然而，中国普遍缺乏这样的人才，这也是货运发展的一个障碍。卞祖咏补充道。电子商务的发展需要一系列配套措施，货运是其中的重要组成部分。如何解决电子商务与贸易流通的联动发展问题是当前发展的关键。卞说，要解决这些问题，国家需要高度重视和加强人才培养，特别是高等教育领域的人才培养。通过国家重大专项，一方面国家可以对货运建设有一个总体规划，同时加快高层次人才的培养。要加快法律法规建设，营造货运企业发展的良好环境，充分发挥市场作用，通过建立统一标准，加快企业、海关和第三方货运的信息整合。另一方面，中国应加快与其他国家的通关便利化谈判，提高货运通道的速度。国家应支持中国货运企业走出去，在其他国家设立分支机构，这将大大促进跨境电子商务的发展。货运本身不是一个独立的行业。它必须与其他行业相结合，使其服务有一个明确的方向和目标。目前，我国的货运配送体系还处于发展的初级阶段，规模还比较小，发展水平也比较低。在电子商务快速发展的过程中，也反映了我国货运系统的不足。因此，构建快速、合理的现代货运系统已经成为电子商务发展中亟待解决的问题。