近日，一辆瑞杰货运车来到丹江口市郎河镇，将一批货物运送到镇内货运服务站，并装载运输另一批货物。镇上的居民说，他们的家人给丹江口市发快递，然后通知收件人去取邮件是不方便的。随着城市公路建设的逐步推进，电子商务和货运网点已经渗透到十堰的每一个村庄，大大提高了当地农产品“涨价”和普通百姓网上购物“降价”的效率。丹江口水库周边的生态旅游公路已经让丹江口农民不再“难买难卖”。十堰公路建设跃进，成为农村货运企业的孵化器。丹江口环形水库生态旅游公路是秦巴山区主要交通扶贫项目之一，也是全省四大特色旅游公路之一。它是连接丹江口库区汉江沿线的丹江口、云阳、郧西、武当山等4个市(县、区)17个乡镇的环形骨架公路网。它的总长度是429公里。丹江口项目已基本完成，各大货运企业纷纷扎营。其经济效益得到了凸显。316国道临安货运城段改造全面展开，大型施工设备正在加紧建设。原来位于道路一侧的一些建筑已经被拆除，正在修建的道路比原来的旧路宽得多。曾经位于公路旁的河道也被封锁了。随着十堰市路网结构的逐步完善，全市新建、改建和扩建了4个市级货运园区、4个县级货运中心、62个乡镇货运服务站和1800多个农村综合服务点。80%的县市和60%的乡镇货运基础设施具备农产品仓储和配送功能，市、县、乡、村四级农村货运体系基本形成。支持庄大亨云、长安、华、恒通等多家知名货运企业。辐射带动了全市1200多家货运企业，其中货运企业704家，农产品销售运输企业60多家。开通了4条跨县市的货运专线和60条跨乡镇的固定点、固定线路的货运专线。他们投入了300多辆专用汽车，从而促进了工业品下乡和农副产品进城。构建全市统一的货运信息平台，实现了货运、资金流和信息流的高效运行。十堰高速公路建设的跨越式发展，使城乡快递服务普及化。十堰高速公路建设结合“村村通、村通”的目标和理念，加快在建公路工程建设，管理和维护干线公路，努力营造“畅通、安全、舒适、美观”的道路环境，确保“农村快递”工程稳步推进。全市已建成36家乡镇快递超市、22个网点和650个农、乡、农服务站，形成了城市群、县域交通、乡镇分拣、村邮站配送四级快递服务体系。目前，全市共有邮件投递企业552家，其中邮政企业208家，快递企业4家。行政村的邮政服务比例已经达到100%。随后，一个接一个的“淘宝村”和“农村淘宝服务站”相继成立，年轻人纷纷重返“电子商务”行业。绿松石、丹江桥嘴白、房县木耳、小花蘑菇、黄酒等当地特产，通过快递运出山区。这条公路的一般规则使所有的行业都繁荣起来。随着十堰地区道路密度的显著增加，原有的街区被打破，带来了信息。货运业和快递市场的异军突起，给城乡居民带来了便利，拉近了城乡距离，拓展了城市空间，增加了农村创业和就业，增强了城乡经济、社会和文化的相互融合，促进了城乡经济和社会的协调发展。

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