4月26日，第* *届一带一路国际合作峰会论坛开幕式在京举行。2017年后，一带一路沿线各国领导人和来宾再次齐聚北京，汇聚智慧，共同推动一带一路建设，建设人类命运共同体。* *主席出席了开幕式并发表了主旨演讲。 资料来源:人民日报 在他的讲话中，* *重点阐述了“一带一路”倡议，并表达了一个大国对今后如何实施这一倡议的立场。演讲充满了信息。对于后勤人员来说，可以说他们充满了信心。 那么，这个* *演讲释放了什么信号？它给货运人员带来了什么机会？我们不妨从10个维度来分析。 @货运企业 维度1:夯实货运业发展基础 对于货运企业来说，一个充满机遇的时代已经到来 在各方共同努力下，六走廊、六路、多国、多港互联互通框架基本形成，大量合作项目深入人心，首届峰会成果顺利实施，150多个国家和国际组织与中国签署合作协议，共同建设一带一路。 “一带一路”倡议与联合国、东盟、非洲联盟、欧洲联盟和欧亚经济联盟等国际和区域组织的发展和合作计划以及各国的发展战略相联系。 货运企业的机遇:对于已经走出去并准备走出去的货运企业来说，如何在这些合作项目中找到自己的发展机遇，抢占一带一路沿线地区的货运市场，已经指明了方向。 @快递货运企业 层面2:绿色和可持续发展 绿色货运是货运企业未来发展的必然选择 我们必须坚持开放和绿色的理念，以绿色为底色，推进绿色基础设施建设、绿色投资和绿色金融，保护我们共同的家园。 我们开始在一带一路建设生态环保大数据服务平台。我们将继续实施绿色丝绸之路信使计划，并与相关国家合作，在一带一路实施气候变化南南合作计划。我们还将深化在农业、卫生、减灾、水资源等领域的合作，加强与联合国在发展领域的合作，努力缩小发展差距。 快递货运企业的机遇:随着我国货运企业的现代化和转型，加大货运产业的可持续发展力度，推广绿色货运战略的应用，已逐渐成为货运企业寻求发展的重要途径。为了更好地融入一带一路的建设，跟上绿色的风是至关重要的。 @货运企业 维度3:货运企业 坚持共同讨论、共建共享的原则，激发每个人的优势 我们应该坚持协商、共建、共享的原则，倡导多边主义。我们应该通过双边、三边和多边合作，尽我们所能，促进各方充分发挥各自的优势和潜力，聚沙成塔，小水滴成海洋。 货运企业的机遇:随着“一带一路”倡议的不断深化，各国与中国的合作已经从简单的商务合作扩展到基础设施建设、科研创新、园区运营等领域。然而，这些领域与货运业密切相关。如何实现资源的优化配置，实现合作共赢，是每个货运企业需要思考的问题。 @中欧银行 维度4:中欧在互联网络上肩负更多使命 建立一个清晰、结构严密的一带一路互联网络。 基础设施是连通性的基石，也是许多国家发展的瓶颈。建设高质量、可持续、抗风险、价格合理、包容性强的基础设施，有利于各国充分发挥自然资源优势，更好地融入全球供应链、产业链和价值链，实现协调发展。 中国将继续与各方共同努力，建设以新亚欧大陆桥等经济走廊为基础的互联网络，建设中欧郊区等主要通道，建设新的陆海通道和信息高速公路，建设铁路、港口和管网。我们将继续发挥一带一路专项贷款、丝绸之路基金和各类专项投资基金的共建作用，发展丝绸之路主题债券，支持多边发展融资合作中心有效运行。我们欢迎多边和国家金融机构参与一带一路的共同建设投融资，鼓励发展第三方市场合作，通过多方参与实现共同利益的目标。 中欧银行的机遇:目前，中欧银行抵达一带一路沿线国家和地区，不仅是为了货运和运输，也是为了向沿线地区宣传中国货运企业的强大实力。中欧银行代表着中国品牌的输出，肩负着中国货运企业形象的重要使命。 @商业货运企业 维度5:货运贸易自由化即将到来 税收征管合作机制帮助一带一路保持稳定 我们将与更多国家谈判并签署高标准的自由贸易协定，加强在海关、税收、审计监督等领域的合作，建立一带一路税收征管共建机制，加快推进认证运营商之间的国际互认合作。我们还制定了《一带一路融资指南》，发布了《一带一路债务可持续性分析框架》，为一带一路融资合作的共建提供指导。 中国将于今年举办* *中国国际进口博览会，为各方进入中国市场搭建更广阔的平台。 商业和货运企业的机遇:在一带一路建立税收征管合作机制的目的是加强税收合作，促进商业环境的优化，支持贸易自由化和投资便利化。这是商业货运企业的另一项政策利益。 @货运技术与设备企业 维度6:货运科技成就货运未来 创新是生产力，创新也是推动货运业发展的重要力量。 创新就是生产力。企业依赖它，国家依赖它。我们要顺应第四次产业革命的发展趋势，共同把握数字化、网络化、智能化的发展机遇，共同探索新技术、新形式、新模式，探索新的增长势头和发展路径，建设数字丝绸之路，创新丝绸之路。 中国将继续实施《一带一路科技创新共建行动计划》，与各方共同推进科技和人文交流、共建联合实验室、科技园区合作和技术转移。支持各国企业合作推进信息通信基础设施建设，提高网络互联互通水平。 货运技术与装备企业的机遇:随着货运业的快速发展，行业中有一条不成文的规则:不能很好地运用科技的货运企业不是有抱负的企业。的确，对于货运技术和装备服务型企业来说，只有促进科技、金融和产业的融合，不断提高自主创新能力，才能更好地沐浴在一带一路建设的春风。科技* *在未来，能真正为一带一路沿线国家和地区做好服务，才是王道。 @货运企业 维度7:从货运港到自由贸易港的转变 布局一批自由贸易试验区，加快自由贸易港的探索和建设 扩大外资市场准入的领域。中国实行入院前国民待遇加阴性名单的管理模式。未来，中国将继续大幅减少负面清单，促进现代服务业、制造业和农业的全面开放，允许外资在更多领域持有或单独投资。 建立一批自由贸易试验区，加快自由贸易港的开发建设。加快配套法规的制定，确保《外商投资法》得到严格执行。通过公平竞争和开放合作，推进国内供给结构改革，有效消除落后产能和过剩产能，提高供给体系质量和效率。 货运企业的机遇:探索建设自由贸易港再次提上日程，这也给货运企业带来了很多思考。如何从货运港转变为贸易港，从目的港或门户港转变为枢纽港，随着“一带一路”倡议的实施，成为货运企业走向世界的一个重要课题。 @货运企业 维度8:国家保护行业的专利货运技术* * 在智能时代，货运企业实施知识产权标准非常重要。 加强知识产权保护的国际合作。加强知识产权保护不仅是维护国内外投资企业合法权益的需要，也是推进创新型国家建设和高质量发展的内在要求。 中国将努力营造尊重知识价值的商业环境，全面完善知识产权保护体系，大力加强执法力度，加强对外国知识产权所有者合法权益的保护，杜绝强制技术转让，完善商业秘密保护，依法严厉打击知识产权侵权行为。中国愿意在保护知识产权方面加强与其他国家的合作，为创新创造良好的生态环境，并在市场化和法制化的基础上促进与其他国家的技术交流与合作。 货运企业的机遇:科技是* *生产力，世界的未来将是技术和知识产权的竞争。加强知识产权保护对货运企业至关重要。然而，只有在货运技术创新方面创造更多、更高的质量和更多的创新成果，我们才能赢得一带一路建设的主动权。 @所有后勤人员 维度9:货运市场的批量升级 中国将大规模增加商品和服务的进口，一有市场就有需求。 中国既是世界工厂，也是世界市场。中国有一个中等收入群体，规模庞大，在世界上增长迅速，消费增长潜力巨大。为了满足人民日益增长的物质和文化需求，增加消费者的选择和福利，我们将进一步降低关税水平，消除各种非关税壁垒，不断打开中国市场的大门，欢迎世界各地的优质产品。 我们没有刻意追求贸易顺差。我们愿意进口更多具有国际竞争力的优质农产品、制成品和服务，以促进贸易平衡发展。 所有货运人员的机会:面对世界市场，货运人员应该利用全球化思维和本地化行动，在一带一路的建设中寻找商机。不断向中国市场敞开大门意味着更多的机会，而这背后隐藏着一场价值数亿元人民币的大型商业象棋比赛。所谓抓住机遇就是机遇，货运人需要快速行动。

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