5月28日，交通运输部宣布，国务院明确到2019年底基本取消国家高速公路省级收费站，实现无停车快速收费后，30个省制定了具体实施方案。14个省已将实施计划提交省人民政府审查。 在实施方案中，除了对结算系统和收费站的软硬件进行改造外，电子收费系统的推广和推广尤为重要。 电子商务办理起来又快又方便，而且* *有很多优惠政策要申请。 与传统的收费方式相比，电子收费系统大大提高了高速公路的通行效率，节约了车辆的时间和成本。越来越多的车主为车辆安装电子收费设备。那么，申请和安装电子交易设备的具体程序是什么？ 据了解，电子交易可以在离线银行网点处理。车主需要携带自己的身份证件，填写快件联名卡使用合同，并填写* *申请表。向银行柜台提交申请后，* *可以在一周后尽快拿到ETC车辆标签并绑定* *。激活* *后，用户可以在指定的一站式服务点或ETC Express安装。 中国银行北京分行相关业务人员王超:这个产品应用其实比较简单。它和普通的* *产品一样。当你申请ETC**，你应该提供更多的驾驶执照。  。  。 除了在线下网点处理，用户还可以通过银行的手机客户端在线申请。此外，微信中的ETC助手和支付宝中的旅游服务也可在审批后在指定网点申请安装。在线处理大大节省了用户的处理周期。 据了解，所有在* *经营ETC业务的用户均免费申请安装ETC设备，各银行也为经营ETC业务的用户推出了各种优惠措施，包括赠送免费配额、赠送燃料卡等。 记者走访省级收费站，ETC通行费节省30%的时间 省级收费站将于今年年底取消，这也意味着省级收费站将退出历史舞台。那么，什么是省级收费站？目前省际高速公路的交通模式是什么？记者参观了北京和天津交界处的收费站。 央视财经“经济信息网”栏目视频 永乐高速公路收费站是位于京津交界处的省级高速公路收费站。经过这里，证明你已经完成了在北京高速公路上的驾驶，进入了天津高速公路。 同时，它还承担两个功能，一个是为北京的高速行驶结算，另一个是从这里标志你进入天津的高速行驶。  。  。 现在，有两种方法可以做到这一点，一种是通过电子交易电子支付，另一种是通过传统的手工支付。这两种方法在时间上有什么不同？  。  。 记者花了40多秒钟才从离收费站约50米远的地方走出了ETC车道。 然而，从同一距离通过收费站离开收费车道需要1分2秒。  。  。 即使工作日没有拥堵，与手动收费相比，ETC模式也能节省30%的交通时间。然而，经常通过永乐站往返于北京和天津之间的车主，由于支付方式的不同，会有不同的感受。 当我来到这里的时候，这个街区非常拥挤，有很多人在排队。如果我有ETC，我会感觉更好。 人工收费通道的主人:如果交通堵塞，我已经被困了两个多小时。 取消省级收费站试点经验:高速不停车 在全国取消省级收费站之前，江苏和山东、四川和重庆在去年底率先取消了省级收费站。交通状况如何？ 2018年12月28日，G93成渝绕城高速公路遂渝段原建筑沟渠收费站全部拆除，所有车辆不减速、不排队、不交费直接通行。 司机苏涛:我们经常走这条路。它曾经被堵塞，但是现在它被移除后感觉很平滑。  。  。 记者在现场了解到，过去车辆通过建筑沟渠收费站支付卡费需要几十秒到几分钟的时间，而在高峰时段则需要更长的时间。然而，在取消省级收费站后，车辆不再需要停下来付款和换卡，从而实现了不间断的交通。  。  。 随着高速公路省际边界收费站的逐步取消，高速公路的物理屏障将被完全打破。 四川省高速公路管理局局长刘:相关费用仍将统一结算，川渝高速公路网运行效率将得到充分发挥。 政策奖金公布，许多电子交易股上涨 取消收费站并不意味着取消收费，关键在于电子收费的普及。 受此影响，5月28日，ETC制造业相关上市公司股价大幅上涨，中远海客、博通涨幅均超过2%，万基科技涨幅超过1%。面对今年巨大的市场增长，他们都准备好争夺市场。  。  。 据数据显示，截至2018年底，全国汽车数量超过2.4亿辆，只有7000多万用户安装了电子标签。根据该计划，到2019年底，各省高速公路入口车辆使用电子收费的比例将达到90%以上。如果它们全部落地，中国将有超过1亿辆汽车需要安装车载电子标签，从而创造巨大的市场空间。 深圳金艺科技有限公司董事长罗瑞发:在这一轮政策的推动下，我们肯定会收到更多订单，可能会增加一倍、三倍、三倍甚至更多。 除了机载电子标签之外，ETC系统还包括匹配的微波读写天线。自今年以来，天线的增量甚至更大。  。  。 北京万基科技有限公司董事长兼总经理翟军:与去年的订单量和项目实施相比，大约是增量的50倍。 尽管增长迅速，但电子交易市场将趋于饱和，增量并不乐观。现在，制造商把未来的增长放在未来的新车上。  。  。 据了解，2020年7月1日以后，新批准的车辆出厂时将配备ETC设备，ETC将逐步实现车辆全覆盖。  。  。 在采访中，记者还了解到，设备的购买者已经从以前的银行和电子商务运营商扩展到移动互联网企业。然而，随着移动互联网场景的介入，未来电子商务产品与移动互联网支付的有效整合也将成为制造企业瞄准的新市场之一。  。  。 深圳金艺科技有限公司董事长罗瑞发:作为高速公路行业的解决方案提供商，将会更加专业和专业，双方正在走向新的融合，这将会进一步带来更广阔的应用场景。 点评:消除障碍，让人们的商品顺畅流通。 我相信我们所有人都见过高速公路收费站前长时间交通静止不动的壮观景象。这是壮观的，疯狂的和无望的。据信，省级高速收费站的取消使得许多人不再认为高速公路是黄金周期间的一种危险出行方式。 事实上，改革开放的过程，在某种程度上，是一个消除障碍和枷锁的过程，打开所有应该打开的门，打开所有可以走的路，使人们可以方便地流动，货物可以顺畅地流动。这肯定会减少时间和成本，增加商业机会和信心。为了改善商业环境，应减少税收和费用，并进行通关。省级高速收费站已被取消，但它们已经为所有行业设立了路标。

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