截至2018年11月11日23: 18: 09，天猫双11的货运订单量当天超过10亿，比10年前增长了4000倍。一天10亿包只是天猫的数量。但据国家邮政局监测，当天在双十一，主要电子商务企业* *盛快递货运订购13.52亿件，同比增长25.12%，所有邮政和快递企业处理4.16亿件，同比增长25.68%，达到历史最高水平。据估计，11月11日至16日期间，整个行业将处理超过18.7亿件邮件和快件。 面对各大电子商务公司在2011年创下的新纪录，* *的直观解读是，2011年的数据再次显示了中国社会消费的极度繁荣的增长势头和消费作为拉动经济增长三驾马车之一的巨大作用。在这种消费增长势头和巨大拉动效应的背后，一个同样重要的解释角度是，什么样的快递货运系统支撑着这个世界罕见的双11消费狂欢？什么样的基础设施和机制要素构成了如此强大的快递货运系统？ Double 11的疯狂消费在一天内产生了超过10亿个包裹，这相当于所有中国人至少有一个订单。这样的货运量不可能由任何货运企业单独完成。在此期间，除了著名的菜鸟网络和全球快递公司协调的网络，其他相关的环节和领域也在尽力帮助。例如，11月10日至11月20日期间，北京铁路局* *在北京和长沙之间为复兴G83和G506多台机组设置了专用车厢，高速特快列车的运输能力从500公斤增加到5吨。中国铁路加入了快速运输，每天使用700辆高速客运列车，132辆保留车厢的高速客运列车，以及400辆专用于高速服务的高速列车，是去年双11期间的10倍多。 在现代社会，尤其是在互联网推动的新经济时代，货运业作为一个集运输、仓储、货运代理、信息等产业于一体的复合服务业，以及支撑国民经济发展的基础性和战略性产业，在促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力方面发挥着越来越突出的作用。中国共产党第十九次全国代表大会在讨论落实新的发展理念和建设现代经济体系时，提出要加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息和货运等基础设施网络建设。货运与水利、交通、电网、信息等并列。国家优先发展并需要加快发展，这被列入基础设施类别。它确立了货运业在现代经济体系建设中的战略地位。这也为货运业的持续健康发展确定了路径和方向。 五年前，菜鸟网与三通一达等快递公司及其他相关企业联手推出全国智能货运骨干网。当时，恐怕没有人预料到今天，五年后，国家货运战略会有如此成熟的体系和发展能力。正如专家所说，过去，高速增长主要是以国内生产总值为中心，高投资、高出口、高投资、高污染、低效率、低效率、模仿和失衡的发展格局已经不可持续。现在我们追求高质量的发展，高投资应该成为明智的投资。加强国家智能货运骨干网建设是智能投资的生动例证，可以降低社会货运成本，降低整个制造业的成本，进而降低经济质量。 今年，双十一创下每天10亿包的新纪录，不仅对电子商务企业、快递货运企业乃至整个快递货运网络构成了* *考验，也成为推动国家货运战略升级的新起点。电子商务、快递公司和整个快递货运系统要抓住国家货运战略升级的机遇，努力实现销售、订单、包裹等数据的双十一，努力降低生产成本，提高经济质量，扩大消费蛋糕，刺激经济增长。 本文摘自《北京青年报》，不代表中国Wutong.com的观点。().任何侵权行为都可以删除。如需了解更多关于优质货运公司、路线推荐、配送技巧等信息，请搜索并关注货运愿景微信公众号(wlsj56)。

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：
• 上一篇：货运企业争相探索数字化智能化
• 下一篇：快递十年，顺丰、“三通一达”如何逆袭为王？