关键的暗示是，今年的6.18国内零售促销活动已于本周正式开始。不仅有前台消费市场的热情，也有后台国家货运供应商直面增量检验。它们在生产模式迭代、科技控制和应用实战、效率和成本等方面充分竞争。 5月31日，在杭州举行的2018年全球智能货运峰会上，中外货运领袖发布了明确的行业变革方向目标:国内快递包裹产量趋于平均每天10亿件，新的货运理念日益清晰，货运成本降低和效率提升推动中国制造业的全球竞争力提升，智能货运骨干网络支持国内24小时配送和国际72小时配送。 在郑州着陆需要1个小时，货运产业是由各种技术神促成的。 本季度6月18日，河南省会郑州有哪些* *快速网上购物产品？甲:天猫的一小时服务。包括郑州在内，国内同批开通此项服务的城市共有21个。 据了解，一小时的行程主要是运送新鲜商品，如水果、肉类、鸡蛋、家禽和熟食，以及一些休闲小吃和乳制品饮料。这一季，6.18，虽然它只支持800多个单项，但它是国内货运业升级的一个明显缩影。 这是因为传统的网上购物线式送货上门路线是让消费者发现商品是由卖家订购，由货运供应商送货，并由消费者接收的。* *快速限制期在当天(订单在当天上午11: 00之前下单)。 一个小时是一个三维解决方案。首先，它将定位中央商务区、目标社区、学校等。在地理位置上，在送货上门时设立前台仓库(便利店或小仓库)。之后，后台的大数据系统测量目标区域内待售商品的消费群体数量和预期消费，将商品提前发送到前台仓库，并将商品信息推送给目标用户*。在酒店集团下订单后，第三方货运提供商或便利店将迅速提供近距离送货上门服务。 这是国内货运行业* *控制大数据+仓库分配+货运平台规模的实战。 事实上，在各大货运公司的背景下，各种新技术层出不穷。例如，在2018年全球智能货运峰会上，石一达、北航天宇、熊猫新能源、菜鸟等公司。每个人都拿出了一个新的* *，其中包括智能货运园区、无人驾驶飞行器、无人仓库、无人驾驶飞行器和机器人，以及新型终端家庭配送设备，如用于面部扫描和拣货的智能柜、家用温控拣货柜和超高快递塔。可以说，中国的货运供应商正在接收装备到牙齿的数字、智能和终端系统。 试想一下，如果蔬菜、肉类和鸡蛋的网上购物需要一个小时，人们还需要在家里购买大型冰箱吗？事实上，这正是中国货运行业领袖在5月31日2018年全球智能货运峰会上讨论新货运概念时提出的新话题:当快递包裹(指外卖)击败方便面时，接下来他们会击败冰箱吗？ 为什么我们要提出新的货运？当天，阿里巴巴集团董事长马云主动聚首，列举了以下原因:五年前，中国快递包裹奇迹般地达到92亿件；如今，国内快递包裹数量已超过400亿件，居世界第一位。与此同时，国内快递包裹的平均日产量接近10亿件。 新货运理念变得清晰大数据+产业协同推动中国制造业战斗力提升 一天十亿个包裹对中国社会意味着什么？那可能是一场灾难。马云不是唯一的一个。这是当天参加会议的所有货运企业主的共识。例如，当在中国出生的包裹数量如此之大，足以填满一个城市时，是否会导致货运车辆总数迅速增加，交通事故会更多？有多少包装箱和胶带将被浪费，以及如何面对易发生仓库爆炸的居民区的取货点？ 但马云认为，与世界相比，中国目前的货运业正在经历数字化、综合化的转型，与新货运的连接基础设施十分强大。 什么是新货运？这个概念趋向于清晰，但是它仍然需要许多实践来补充清晰的路径。例如，马云认为新货运包括大数据、云计算、智能设备、跨境支付等。通过建设国内外两个骨干货运网络，以及数字技术和新技术硬件的赋权，货运业可以使现有基础设施的使用效率达到* *。 预言将成为新货运的主要特征。例如，菜鸟货运总裁林菀在讲话中说，新货运是对货运的整体要素、流程和场景的重构，是对传统货运的整体提升。它不仅仅是一个新的零售货运，还应该包括三个部分:物联网技术、新的零售货运和全球网络，从而实现生产模式的全新迭代和生产力的大幅提升。 突破边界，彻底重组，促进货运产业高度开放和协调发展。这使得许多与会的货运公司谈论起新的货运侃侃。例如，智能货运的骨干网、卡车、飞机、无人机、无人仓库，甚至地面上的每一个快递员都将转化为数据形式和网络链接，将以前的业务系列升级为并行，从而实现更多的* *合作，催化中国整个货运业的大迭代。 然而，问题是，让整个行业放弃竞争，实现高度开放和共享所有资源，显然仍充满理想。 中国货运业需要梦想。中国货运公司有责任帮助中国全面走向全球市场，并站在世界劳动分工的前列。这是童渊董事长兼总裁俞伟娇的观点。 新货运能给中国带来什么？国内24小时抵达和国际72小时抵达是中国货运集团的新思路。同时，预计中国社会货运总成本将从占国内生产总值的14.9%降至5%。 事实上，国内制造业的低利润与广阔的地域和相对较高的货运成本不无关系。不仅是销售过程中的渠道运输和快递，也是供应链中原材料的运输、储存和配送，以及多层次的配送系统。 然而，从另一个角度来看，当智能货运深入制造业时，它不仅会推动中国制造业实现显著的成本降低和效率提高，还会指向一个新的发展愿景:零库存。与此同时，中国制造业正在转型升级。“中国制造2025”战略出台后，低利润、产能过剩和出口障碍导致了中国制造业柔性制造的大趋势。这就是新货运的内涵，中国制造业将有更好的基础来改造中国的智力。 本文来源于大河网，不代表中国吴彤网的观点()。任何侵权行为都可以删除。如需了解更多关于优质货运公司、路线推荐、配送技巧等信息，请搜索并关注货运愿景微信公众号(wlsj56)。如果您有意合作，请联系QQ: 25476 36413。

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