快递“爆仓”已成过去时
在今年的618电子商务推广活动中,南京特殊教育师范大学的肖鹏获得了由快递组成的618个礼品袋,其中包括海伦娜·鲁宾斯坦绿色宝瓶座、vivo新款手机、618只红色功夫小龙虾、480瓶矿泉水等。
这些商品涵盖许多类别,如美容化妆品、新鲜食品、母婴和快餐消费。他们来自几十个不同的商人。如果他们分别下订单和发货,肖鹏将不得不一个接一个地走几十趟。然而,所有这些企业都使用菜鸟仓储服务。订单可以直接发送到菜鸟仓库的后台,然后快速发送到肖鹏附近的菜鸟南京仓库。南京仓库收到订单后,立即开始根据算法自动选择和包装货物。只花了40分钟就把这个超大礼品袋送到了肖鹏。
这就是电子商务推广如何磨砺货运业的推广。电子面板、智能存储和智能路由订单等技术的应用,基本上已经使促销导致的职位爆炸成为过去。菜鸟618项目负责人周宣荣表示,促销期间开发的配送能力也让消费者更方便地收发日常快递。
6月19日上午6点,中通快运上海徐汇支行行长方荣成到达快运站。我担心快递包裹会太多,会有积压。方荣成一直呆到9点多,发现虽然包裹数量比平时增加了很多,但从收货到发货的过程还是比较顺利的。我从2004年开始做快递,当我遇到大促销时,快递员真的不得不从早到晚10点多送,我等不及全家人在车站玩了。方荣成回忆起当时仓库爆炸,原因是快递量大,* *一个月就能赶上,信息化水平低,货运阻塞点多。
双11始于2009年,618始于2010年。起初,营业额只有几千万元。截至2011年,double 11的销量达到52亿元,包装销量攀升至2200多万件。包裹的洪流冲走了始于电子商务的四向和单向通道,让“仓库爆炸”这个词在全国家喻户晓。
那时,仍然有一张张手写的面孔。扫描目标* *设备没有被广泛使用,公司的系统也不完整。当包裹到达配送中心时,我们无法下来。我们在车站等着。结果,几辆汽车撞在一起,撞破了车站。方荣成记得,直到2013年,阿里巴巴和几家快递公司成立了菜鸟,信息化才成为快递站的基础。
2014年5月,菜鸟推出了一个公共电子单一平台,以匹配各种快递公司和商家系统,并向整个行业免费开放。京东、亚马逊等企业也开始使用自己的电子面纸。目前,电子面板的工业使用率已经从不到5%快速增加到大约80%。
在同等投递量的情况下,使用电子面纸可以减少30%的操作人员,同时打印速度可以提高4-6倍,不易出错,从源头上提高了商家的投递速度。目前,从消费者下单到商家完成提货和包装,每个平台只需要一两分钟就可以完成提货和包装,而长度只有一个小时左右。
基于电子面板,智能路由分拣系统和人工智能支持的分拣机也开始在各种配送中心工作,机器取代分拣机,自动分配每个快递员的发送位置。以神童爪牙为例,目的地信息可以在一秒钟内读取,* *路线可以快速分析和生成,不会发生碰撞或打斗。一秒钟跑3米,* *率达99.9%以上,可减少70%的分拣劳动和包装破损率。
除了自动化装配线,机器人还进入了各种快递公司的仓库。从客户下单到发货的全过程,机器人A**机器人、智能缓存机器人、360度采摘机器人和带真空吸盘的播种机器人都可以称之为机器人动员。快速处理一个包只需3分钟。
货运智能的提高使得快递越来越多,但是越来越快。此外,快递业今年也出现了明显的市内配送速度加快的趋势。根据国家邮政局的数据,2018年前5个月,全国同城快递服务总量为41.1亿,同比增长27.1%,与国外快递的速度差距也从去年的8.8%降至今年的1%。市内快递的增长很大一部分来自线下商店的在线递送。
618年期间,大润发超市的100家门店加入天猫,实现了3公里内一小时送货。与上周相比,网上订单数量增加了20%,线下客流量增加了近30%。
根据菜鸟网络发布的数据,包括沃森和361度在内的数千家知名品牌商店都连接到了商店配送系统。目前,送货上门平均需要40分钟。京东与沃尔玛的1小时合作也进展顺利。分等级* *的分配能力,让实体企业享受到意想不到的红利。
货运业的发展甚至催生了一种全新的商业模式。比如,* *近红色的法术很多。品多商贸水果感恩负责人张告诉记者,在货运的帮助下,他可以让合作农户的大蒜和香梨跳过经销商、批发市场和超市的环节,理顺田间的餐桌,让每个环节节省下来的提价给消费者带来实惠,同时也把快递成本降低到每公斤0.7元。结果,他的大蒜价格只有超市的四分之一,每斤利润0.37元。
2000亩订单相当于几十家大型超市同时采购、批量采购和运输,可以直线降低成本。张总结了自己的诀窍。然而,如果多年来货运基础设施得不到改善,更不用说价格低廉,甚至数以万计的订单在瞬间就无法接收和运输,农产品只能在田间腐烂。(记者佘颖)
本文摘自《经济日报》,不代表中国Wutong.com的观点()。任何侵权行为都可以删除。
 。