4月17日，由中国交通运输协会主办、中国交通运输协会智能货运委员会主办的2018中国智能货运大会在上海隆重举行。 会议以整合、创新、共享为主题，由原国家发展改革委基础产业司副司长、中国交通运输协会副会长宋朝义主持。国家规划专家委员会委员、中国交通运输协会常务副会长王德荣、原交通部副部长、中国快递协会会长高洪峰、原商务部副部长周克仁、交通部运输服务司司长徐亚华等领导出席会议并发表重要讲话。 随着新技术、新模式、新形式的不断涌现，货运业与互联网的深度融合，智能货运逐渐成为推动货运业发展的新动力和新途径，也为经济结构优化升级和质量效率提升注入了强大动力。本次会议的目的是深入引进新思想、新模式、新技术，做好货运产业转型升级工作，逐步释放产业发展的新动力。深化供给侧结构改革，降低整个产业链的货运成本，提高货运供给质量，做好降本增效工作，不断增强实体经济竞争力。 大会规模* *，来自中国外运长航、京东货运、申通快递、中通快递、白石货运、中铁货运等多家知名货运企业的代表以及货运行业各领域的1000多名专家学者出席了会议。作为国内知名的货运信息和智能综合服务企业，中国货运网首席执行官贾新河应邀出席会议并致辞。 与会专家从多方面表达了对智能货运的新思考和新观点，分析了智能货运的发展趋势，为促进智能货运快速健康发展提供了建议。 工业互联网对中国制造业的影响正在升级。智能货运将为互联网+的先进制造业提供现代货运支持，通过供应链系统的优化，推动互联网+的先进制造业的发展，实现产业系统的协调发展，相互促进。此时，利用物联网、云计算和大数据，在智能货运行业找到第一个机会尤为重要。 在供给侧结构改革的背景下，传统的货运业发展模式已经不可持续，智能货运正成为货运业转型升级的重要源泉。目前，中国的智能货运还处于起步阶段。智能仓储和供应链需要共同发展，才能更好地促进智能货运从仓储平台向供应链的延伸，进而促进货运成本的降低和效率的提高，从而促进实体经济的发展。 货运园区作为货运业的重要节点，是各种运输方式的重要连接点，是实现智能货运的重要载体。园区规划应强调货运信息平台等智能货运要素的建设、推广和应用。努力建设一个集智能货运、互联网和大数据于一体的综合生态运行系统，以信息化、智能化、自动化、透明化、系统化的运行模式运行的货运园区。 在“科技创新催生智能货运新格局”专题峰会上，中国货运网总裁贾新河就中国货运企业信息化智能升级之路发表了主旨演讲。从解决货运企业当前的困难和痛点出发，系统阐述了中国货运网络的整体解决方案，从业务网络化、透明控制、服务自动化、信息数据和智能设施等方面帮助货运企业实现信息技术的智能化升级。 会议期间，中国网通总裁贾新河接受了会议记者的专访，并回答了记者关于中国网通服务货运企业信息化和智能化升级实施经验的提问。贾宗表示，中国货运网成立10多年来，网站货运业注册会员已达360多万，在货运信息化和智能化领域积累了丰富的经验。通过自主开发的货运信息综合服务平台、货运企业微信公众号推广系统、物联网智能控制平台、WTMS智能管理平台等智能货运产品服务系统，中国货运网络为货运企业提供了灵活、可实施的信息化和智能化解决方案，帮助货运企业实现开源节流、降低成本、提高效率，得到了业界和客户的广泛认可和好评。 在大会颁奖仪式上，中国吴彤网络获得了中国交通运输协会颁发的2018年智能货运创新奖，再次收获了货运业的又一重量级荣誉。 中国货运网自2008年成立以来，一直是智能货运行业的先锋，一直走在行业的前沿，探索中国货运企业信息化和智能转型升级的实施方案。未来，中国货运网将进一步发挥其在货运信息化、智能化技术和实施经验方面的优势，为中国智能货运的发展做出更大贡献。

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