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2017年1

所属类别:成都货运常见问题 编辑:宏大货运日期: 浏览:
从1月到8月,整体货运运行持续稳步推进、稳步提升的发展趋势。8月份货运需求增速略有下降,但结构进一步优化。货运服务价格略有回落,仍高于同期水平。社会货运总成本增长率持续下降,货运运营质量提高。 一是1-8月社会货运运行稳定。 (一)社会货运总量增速略有下降,结构进一步优化 1-8月,全社会货运总量161.0万亿元,按可比价格计算,同比增长6.9%,1-7月略有下降0.1个百分点,但仍比去年同期增长0.8个百分点。 图1 2016年至2017年社会货运总量及其增长 ——工业品货运需求略有下降。1月至8月,工业品货运总额为149.2万亿元,按可比价格计算,同比增长6.7%,较1月至7月略有下降0.1个百分点,但较去年同期增长0.7个百分点。工业品货运保持稳定。 从构成看,工业品货运需求结构进一步优化。一方面,高科技产业对货运的需求持续快速增长。8月,高科技行业货运需求同比增长12.9%,比上个月增长0.8%。装备制造业货运需求增长11.6%,增速加快0.9个百分点。另一方面,高耗能制造业货运需求增长放缓。8月份,高耗能制造业对货运的需求增长了2.9%,增速放缓了0.4个百分点。 -进口货运需求在稳定的同时放缓。1月至8月,进口货运总量同比增长10.6%,增速比1月至7月低0.8个百分点,连续两个月略有下降。但增速保持稳定,同比增长3.6个百分点。其中,8月份同比增长5.4%,同比下降0.2个百分点。进口货运总量增速放缓受基期增长等因素影响。去年上半年进口货运的需求基数较低,去年下半年需求基数逐渐增加。 从其构成来看,前八个月铁矿石、原油、天然气和其他商品的进口量都有不同程度的增长。其中,进口铁矿石7.14亿吨,增长6.7%。原油达到2.81亿吨,增长12.2%。天然气4246万吨,增长25.5%。此外,机电产品进口总额3.61万亿元,增长14.5%。其中,80万辆,增长20.3% 图2 2016-2017年进口货运量及增长 -单位和居民的总货运继续快速增长。单位和居民货运总量同比增长30.8%。虽然1-7月份增速下降了0.1个百分点,但仍比社会货运总量增速高24个百分点,全年保持快速增长。其中,对电子商务货运的需求持续高速增长。8月,中国电子商务货运运营指数中电子商务货运总业务量和农村业务量分别为138.2点和141.1点,分别比上个月增长0.6个百分点和1个百分点。 (2)社会货运总成本增长率下降,运营质量提高 社会货运总成本的增长率已经下降。1-8月,社会货运总成本7.7万亿元,同比增长9.9%,增速进一步放缓,1-7月下降0.2个百分点,上半年下降0.3个百分点。 图3 2016年至2017年社会货运的总成本和增长 从构成上看,交通运输成本为4.1万亿元,同比增长12.5%,1-7月下降0.1个百分点。存储成本为2.6万亿元,同比增长6.6%,下降0.3个百分点。行政支出1.0万亿元,同比增长8.2%,下降0.2个百分点。 货运运作质量有所提高。每100元社会货运总成本比上年下降0.6%。 1.运输成本增长放缓 下半年以来,运输成本在社会货运总成本中的增长速度放缓,运输货运效率提高。1月至8月交通费用增速较1月至7月下降0.1个百分点。其中,1-7月铁路运输成本、水路运输成本和装卸运输成本均有不同程度的下降,分别下降0.7%、3.0%和0.4%。 图4 2016-2017年总运输成本和增长 2、货运仓储周转效率稳定 货运仓库周转效率保持稳定。8月份,中国仓储指数的平均库存周转率为50.0%,与上月持平,反映了稳定的周转效率和商品的快进快出。从品种来看,钢铁、化工产品等生产资料商品和服装等生活资料商品的流通效率比上月有所提高。 第二,从1月到8月,货运业的稳定运行放缓 1、货运市场规模增长稳定 1-8月,货运业总收入为5.8万亿元,同比增长12.4%,比1-7月下降0.3个百分点。 2、货运服务价格小幅回调 道路运输价格连续两个月下跌。由中国货运与采购联合会和临安货运集团联合调查的中国公路货运1-8月份货运指数平均为108.1点,同比增长8.2%。8月份为104.0点,连续两个月小幅修正,较上月下降1.0%。从当月每周指数来看,有波动趋势,* *,第三周略有反弹,其他几周有所下降。从子模型指数来看,所有模型指数都有不同程度的下降。其中,全车指数较上月下降0.84%,至101.8点,但仍较去年同期上升13.9%。零担指数普遍放缓,零担轻货指数较上月下跌1.6%,至111.9点。零售额指数较上月下跌0.9%,至103.3点。 图5 2016-2017年公路货运价格指数趋势图 沿海散货运价指数环比下降。交通部发布的中国沿海(散货)综合运价指数从1月到8月平均上涨1064.71点,同比增长24.7%。8月份为1126.75点,较上月下降0.5%。其中,沿海煤炭和粮食运输价格均有不同程度的下降,金属矿价格逐月回升,成品油价格保持平稳。本月价格下跌的主要原因是沿海煤炭运输需求较前一时期有所放缓,低价采购现象明显增加,以及一些航道因台风而关闭。8月份,煤炭价格指数为1197.38点,同比下降1.3%。 3.货运企业的效益得到了提高 8月份,货运业景气指数中的企业利润指数较上月上升3.9个百分点,达到52.2%,表明货运企业的利润水平有所提高,效益有所提高。 总体而言,8月份货运需求呈现周期性下降,但货运景气指数保持在50%以上,货运业仍处于景气区间。1-8月,社会货运运行总体稳定,稳定和改善的基本趋势保持不变。 从后期趋势来看,随着传统生产建设的旺季9月和10月的临近,货运运营环境越来越好。根据PMI数据,经济运行已基本恢复稳定增长的基本趋势,前期季节性因素造成的短期波动已基本平息,市场需求快速反弹。从货运行业景气指数的领先指标来看,8月份企业活动预期指数和新订单指数分别为58.7%和53.5%,仍保持较高水平,表明企业对货运运营预期仍然乐观。综上所述,未来货运运作的需求基础进一步巩固,社会货运需求有望企稳回升,货运经营活动有望呈现稳定上升的发展趋势。 本文摘自中国货运与采购联合会,该联合会不代表中国货运网的观点()。欲了解更多关于递送技巧和欺骗的信息,请搜索并关注货运愿景微信公众号(wlsj56)。如果您有意合作,请联系QQ: 25476 36413
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