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百世拟赴美上市 阿里持股比例较少的圆通尴尬了?

所属类别:成都货运常见问题 编辑:宏大货运日期: 浏览:
继顺丰、童渊、申通、大云等民营快递公司之后,6月26日,白石货运(以下简称“白石”)向美国证券及期货事务监察委员会提交招股说明书,计划以阿里巴巴集团(以下简称“阿里”)为股东募集7.5亿美元(约51.3亿元人民币)。业内专家表示,阿里目前在白石的股份已经完全超过了童渊,这在当时是令人尴尬的。 阿里成* *股东 据了解,此次白石将与其白石供应链、白石快运、白石快运、白石店等整体上市。这些股票将不会以快递公司的名义上市,而是以Best Inc .的名义进行交易,这反映了一家创新型综合货运服务提供商的定位。 根据招股说明书中提到的股东持股情况,阿里巴巴已成为* *股东,持股比例为23.4%,大股东为创始人周韶宁,持股比例为14.7%。此外,阿里菜鸟网络还持有5.6%的股份。事实上,阿里巴巴已经多次投资白石货运。2008年白石汇通成立之初,阿里巴巴和富士康投资1500万美元。在接下来的几轮融资中(除了c轮和e轮),阿里做了一些小的补充。2016年3月28日,白石货运也是菜鸟网宣布的菜鸟联盟的首批主要成员之一。 快递专家赵晓敏在《今日北京商报》上告诉记者,白石货运现在上市还为时不晚。如果等到2018年,溢价空间将很小。此外,资本追逐的速度一直在下降,并受到消费势头、行业增长率和政府监管力度加强等多重因素的影响。因此,白石选择在这个时候上市是正确的,尤其是在中国刚刚被纳入摩根士丹利资本国际的背景下。 童渊很尴尬 然而,赵晓敏认为,阿里也是童渊* *的机构股东这一事实多少有些意义。今年下半年,阿里持有的部分童渊股票可以出售。此外,阿里目前在白石的持股比例已经完全超过了童渊,所以下一步可以关注阿里更喜欢谁。现在,阿里在童渊的股份比白石少得多。 童渊业务增长速度稳定,而白石业务近期增长势头强劲,但暂时不会对顺丰和EMS产生任何影响。 赵晓敏预测,未来国内快递公司将进入竞争与合作的时代。同达团伙之间的竞争合作在短时间内是很困难的。 据了解,在近年的持续亏损中,2014年总收入约为30.66亿元,净亏损为7.18亿元。2015年,白石的总收入约为52.56亿元,净亏损10.59亿元。2016年,白石的总收入约为12.85亿美元(87.66亿人民币),净亏损约为1.98亿美元(13.5亿人民币)。 由此可以看出,百年纪念的损失在过去三年里持续增加。然而,业内人士认为,美国证监会不会在短期内关注盈利情况。他们主要着眼于未来的期望。 快速7+1新模式 目前,国内上市快递公司包括顺丰、申通、中通、童渊和大云。到目前为止,从业务量来看,中通* *主要从事特许经营体系下的快递企业。赵晓敏说,邦德将很快在证券交易所上市,邮政服务也在加快改革的步伐。结果,8家主要快递公司基本完成了上市目标,但邦德的快递份额相对较小,未来可能会出现7+1的新格局。其中,白石对* *一公里有很强的控制力,公司团队专业化程度较高,对未来持乐观态度。根据白石百货过去两个季度的业务量增长率,预计今年将挑战通达百货的前三名。 此外,有报道称,国有企业近期可能会介入快递行业,但对于民营企业来说,短期内市场空间不大,接下来将进入精细化运作。不幸的是,私人快递特许经营系统的精细管理需要改进。 本文摘自《今日北京商报》,不代表中国货运网的观点()。欲了解更多关于送货技巧和欺骗的信息,请搜索并关注货运愿景微信公众号(wlsj56)。如果您有意合作,请咨询。QQ:2547636413

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