目前，国内快递领域的包装主要集中在以下7类:快递运单、编织袋、塑料袋、信封、包装盒、胶带和内部缓冲。根据国家邮政局统计，2014年快递总量为139.6亿件，2014年全年共消耗快递运单140亿张，编织袋20亿个，塑料袋55.84亿个，信封21亿个，包装箱67亿个，胶带114.5亿米，内部缓冲20.1亿个。 近日，国家邮政局新闻宣传中心、北京印刷学院青岛研究所和印刷包装工程学院联合发布了《中国快递业绿色包装发展现状及趋势报告》。 报告指出，鉴于目前的市场竞争环境和现状，快递包装在使用可降解、可回收和其他环保材料以及回收、处理和再利用方面存在不可克服的困难。目前，快递包裹存在以下几个主要问题: 首先，快递运单过期后仍然很难回收。 目前，没有回收信封。 胶带、塑料袋和塑料填充物* *的污染问题十分突出。 为此，报告还给出了一套绿色可行的包装方案: 一是控制好源头。要减少数量，从原材料的生产、包装设计和包装使用上减少数量，同时，必须严格控制采购，充分考虑采购材料的环保性，采购环保包装产品。对于用量大的塑料袋和编织袋，不使用有毒有害材料制成的成品。特别是编织袋，可以购买一些帆布袋或可回收的塑料转移箱，以逐步取代和减少使用一次性编织袋。根据测算，一个帆布包的价格大约是15元。与1元左右/条的编织袋相比，虽然两者的购买成本相差很大，但一个帆布包可以重复使用20次左右，平均成本可以降低到0.75元/条。 第二是提高环保意识。规范快递人员和快递包装人员的操作习惯，引导操作人员科学合理地包装产品。 第三是建立回收体系。首先，快递公司应该鼓励内部回收，以及使用过的信封、包装盒等。可以重复使用。第二，多方应该建立一个回收系统。一方面，应采取措施鼓励快递回收包装，并在快递网点指定回收。另一方面，回收包装应出售给相关生产企业进行再利用。根据该报告的问卷调查，79.69%的快递员表示愿意配合快递包裹回收工作。其中，69.07%的快递员喜欢定点回收模式，20.31%的快递员喜欢上门回收模式。 第四是推广新兴技术。在包装生产过程中，应加大产品技术研发力度，研发非环保材料替代产品，优化现有技术和工艺，提高产品中回收材料的利用率和产品性能。在使用包装时，应使用信息技术来减少或避免过度包装。 第五，加强监管。首先，应更新相关标准，以适应行业发展。第二，可以增加强制性条款。相关部门要加强对快递包装所有参与者的监管，对不合格和不安全的包装企业采取严格的监管措施，确保合格产品在市场上流通。 * *，也是消费者树立低碳快递包装的理念，增强全社会的绿色意识，快递包装通过回收渠道进行回收。

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