在“双十二”购物大战中，电子商务赚了很多钱，快递业也迎来了新一轮的商业高峰。虽然业务量创下新高，但在看似繁荣的业绩背后，却是业内人士所形容的人人喝粥、大腹便便，但实际上却没有营养。 现状 电子商务嘉年华 测试快递能力 随着12日的到来，该市所有的快递网点开始变得繁忙起来。这些天我们整夜加班，今天的数字是平时的两倍。童渊快车说。 无锡申通快递的负责人估计，本月12日，无锡配送中心的快递数量比平时多了50%。 大云快递负责人还透露，本月12日，大云无锡配送中心已经转送了9万多件，平时每天的量是4万到5万件。为了继续保持双十一期间无仓库爆炸、低投诉的良好运行状态，公司专门增加了28辆货运车和150多名临时工。 据市邮政局估计，在双十二期间，我市快递日均投递量达到200万件，中转量达到500万件，基本相当于双十一。随着圣诞节、新年和其他节日的到来，快递业将在一段时间内保持高峰期运营。 事实 业务量大大增加了。 但是有赔钱的风险 根据市邮政局发布的邮政行业经济运行数据，虽然我市快递业务增长迅速，但从企业收入来看，增量并不一定意味着收入的增加。 数据显示，今年1-10月，无锡规模以上快递服务企业完成业务13547.19万件，同比增长61.30%。然而，这一增长与同期15.66亿元的总营业收入相比存在明显差距，仅同比增长20.38%。 业内人士表示，电子商务狂欢的背后是快递公司在赔钱方面的无能为力。业务量飙升，快递费用没有上升，客户的及时性要求很高。电子商务嘉年华也是快递的重大考验。 如果货物不能及时安全地交付给顾客，顾客将会丢失。因此，有必要改进分拣设备，增加人员储备，并购买或租用车辆。每一项都意味着成本的增加。大云快递的负责人表示，仓库的短期租金、劳动力成本以及为提高送货频率而增加的运输和燃料成本在早期阶段已经增加了数千万元。这种成本在短期内难以消化。自11月11日起11月11日起11月11日 探究原因 内部价格战非常激烈 外部对电子商务的依赖发展迅速 低门槛、激烈竞争、低利润是快递业的长期现状。原因包括行业内的* *竞争和对上游电子商务的依赖。 现在有这么多快递公司，只要你提高价格，顾客就会马上找到另一个家。无锡申通快递的负责人无奈地说，市场上的小型民营企业太多，他们不敢轻易提价。 外部对电子商务发展的依赖使得快递公司在产业链中处于被动地位。一家私营快递公司的负责人表示，今年11月和12月，快递量增长的主要是来自锡业的电子商务项目，占总量的70%至80%。他算了一算账单，电子商务项目一般收费5元左右，而同城快递的成本包括1元至1.5元的递送费用，0.5元至1元的递送费用，加上1元至3元的运输费用，以及1元左右的人工费用。每件商品的成本超过4元，不足以支付送货人员的工资。 观点 比较服务和拼写技术 成为产业转型的方向 针对快递行业难以增加收入的问题，市邮政局官员认为，快递量不再是快递企业的重点，提高服务质量和产品附加值是未来生存的关键。 他特别强调，面对高成本，盲目以价格换数量的企业注定要被淘汰。今年9月，国家宣布将全面开放国内快递市场。外国快递公司将加入竞争。国内快递公司必须打破低价竞争的恶性循环。将服务与技术相比较，将成为整个快递业的变革方向。 快递公司承受着巨大的压力。大云快递负责人表示，快递行业在进入城市、停车、租赁工厂和招聘员工方面面临困难。业内人士认为，快递业虽然是市场化运作，但最终决定权在市场，同时也需要看得见的手来加强监管，在技术投入、工业用地、融资、人才培训等方面提供支持，帮助企业实现转型升级。 据了解，除了主管部门通过规划、立法等多种手段积极推动快递业健康发展外，市商务局相关部门也在研究和利用现有工作方法，鼓励电子商务企业加强与商业货运企业的合作，推动电子商务平台带动快递业快速发展。

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：
• 上一篇：货运企业短期内发展受益
• 下一篇：中韩自贸区结束实质性谈判 天津承接先行示范区有优势