货运成本一直是制约货运企业发展壮大的重要短板。如何有效降低货运成本也成为工业企业的重要课题。从企业的角度出发，提出了货运成本控制的主要原则和策略。 在货运运作过程中，企业除了通过预算管理、责任中心管理等成本控制技术进行货运成本管理外，还需要运用各种方法来提高货运效率，达到降低货运成本的目的。笔者认为，企业在控制货运成本时应遵循以下原则: 成本控制和服务质量控制的结合 货运成本控制的目的是加强货运管理，促进货运合理化。货运是否合理取决于两个方面，一是对顾客的服务质量水平，二是货运成本水平。如果我们只注重降低货运成本，可能会影响客户服务质量，这是不可行的。 一般来说，提高服务质量和降低货运成本之间存在矛盾。换句话说，为了降低货运成本，货运服务质量水平很可能会下降。相反，如果服务质量水平提高了，货运水平就有可能提高。因此，在进行货运成本控制时，必须做好服务质量控制和货运成本控制的结合。为了正确处理降低成本和提高质量之间的关系，我们应该从两者的结合中寻求提高货运效益。 局部控制和整体控制的结合 局部控制是指对某一货运功能或环节的成本控制，而系统控制是指对所有货运成本的整体控制。货运成本控制的重要原则是控制总成本。货运以整个系统为本质，要求整个系统和各个辅助系统有机结合，进行全面控制。从总成本的角度来看，我们不应该只看运输成本的降低。从某种意义上说，总成本控制比本地货运功能的成本控制更合适。总成本的系统控制是决定货运现代化成败的决定性因素。货运成本控制的目标应该是降低货运总成本。 综合控制和重点控制相结合 货运系统是一个多环节、多领域、多功能的全方位开放系统。这一特点从根本上要求我们在控制成本时遵循全面控制的原则。首先，无论是产品设计、工艺准备、采购和供应，还是生产制造、产品销售或售后服务，所有的工作都会直接或间接地引起货运成本的变化。因此，需要对整个生产经营过程进行控制。 其次，货运成本的发生是由企业的供应、生产和营销部门的工作直接控制的，这就要求对货运成本实行全员和全员控制。第三，货运成本是由各种货运功能成本构成的统一整体。各功能成本的高低直接影响货运总成本的高低。因此，也要求实施全功能的货运成本控制。* *，从货运成本的经济内容来看，货运成本主要由材料成本、人工成本、折旧成本、委托货运成本等因素组成。因此，需要对货运成本实施全要素控制。 强调货运成本的整体控制不是对影响成本升降的所有因素进行细致、均衡的控制，而是按照例外管理的原则实施关键控制。必须严格控制对货运活动及其经济效果有重要影响的项目或因素。 经济控制和技术控制的结合 将货运成本的日常控制与货运成本的经济管理体系相结合，对货运成本进行综合管理和控制是十分必要的。货运成本是一个经济范畴。实施货运成本管理，必须遵循经济规律，广泛运用利息、奖金、定额、利润等经济范畴和责任结算、绩效考核等其他经济手段。同时，货运管理是一项技术性很强的管理工作。为了降低货运成本，必须努力提高货运技术和货运管理水平。通过货运作业的机械化和自动化，以及运输管理、库存管理、配送管理等技术的充分应用，提高货运效果，降低货运成本。 专业控制和全面控制的结合 与货运成本形成相关的部门(单位)有必要控制货运成本，这也是这些部门(单位)的基本职责之一。通过专业部门对货运成本的控制，货运成本的形成过程可以得到持续、全面的控制，这也是货运成本控制的一项必要工作。 考虑到整个流通过程 控制货运成本不仅是企业的事，也是从产品生产到最终用户的整个供应链过程中货运成本的效率，即货运设施的投资或扩张取决于整个流通渠道的发展和需求。在控制企业的货运成本时，应该注意每个用户的成本降低程度。尤其是在零售业价格竞争异常激烈的今天，零售业要求发货人一个接一个地降低商品价格。因此，作为发货人的制造商或批发商正试图为不同的用户改善货运活动的性能。 改进供应链管理 在供应链货运管理体系下，仅靠企业的货运效率是不够的。它要求企业协调与其他企业、客户和运输运营商的关系，以实现整个供应链活动的效率。也正因为如此，追求成本效益不仅是企业货运部门或生产部门的事，也是管理部门和采购部门的事，降低货运成本的目标将在企业的所有职能部门得以实现。 提高货运服务水平 改善对客户的货运服务是企业保证自身利益的重要手段。从某种意义上说，改善客户服务是降低货运成本的有效途径之一。然而，超过必要数量的货运服务不仅不能带来货运成本的下降，而且阻碍货运效益的实现。因此，在正常情况下，为了确保对客户的货运服务得到改善，防止货运服务过剩的发生，企业应该在考虑用户的行业特征和商品特征的基础上，与客户充分协调、探讨和寻求降低货运成本的途径。 借助现代信息系统 企业必须与其他贸易企业形成有效的贸易关系，即借助现代信息系统，一方面可以准确、快速地进行各种货运作业或业务流程；另一方面，货运管理战略体系已经建立。换句话说，现代信息系统的建设为完全降低货运成本奠定了基础，而不是将成本转移到其他企业或部门。 提高分销效率 建立一个符合用户订购需求的短期、正确的采购系统是企业货运发展的客观要求。然而，应尽可能降低与分销相关的成本，特别是发展小单位分销和更频繁的分销，这要求企业采用有效的分销方法。一般来说，为了实现高效配送，企业必须重视车辆配送计划管理，提高装载率和车辆运营管理。 削减退货成本 退货成本也是企业货运成本的重要组成部分。退货将导致一系列的货运成本、损坏或滞销退货产生的成本以及处理退货所需的各种交易成本，如人员成本。为了防止退货成本的降低，企业必须改变销售人员绩效评价体系。也就是说，销售人员的月销售额不作为奖惩的依据，而是以销售人员的年平均月销售额作为激励标准，同时考察仓库中用户的状态。只有这样，才能在防止退货的情况下提高工作效率。当然，退货的责任必须在系统中明确划分。 使用一致的运输和货运外包 通过一致运输来实现，即通过各种运输方式的有机联系来实现商品从制造商到最终消费者的运输，通过运输方式的标准化和运输管理的统一来降低商品周转和转移过程中的成本和损失，大大缩短商品的中转时间。货运外包服务提供商可以使公司从规模经济、更多的门到门运输等方面节约运输成本，体现出使用这些专业人员和技术的优势。此外，一些意外事件、额外成本(如空运和汽车租赁)和其他问题的减少增加了工作顺序和供应链的可预测性。

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