2017年货运行业现状和未来趋势
2017年,货运业格局逐渐明朗。货运企业间的并购和上市的追求已经经历了整整一年,但目的不同。网点的扩大将加速协调发展、整合业务以寻求海外市场或提升服务一公里。同时,电子商务货运的发展趋于成熟。它扩大了货运地产的规模,丰富了仓储能力,逐步实现了自主经营和社会化。它甚至成为电子商务企业背后的强大后备力量。无论货运业如何变化,智能化、绿色化和全球化已经成为货运企业规划和布局的关键词。
现状
关键词1整合与重组
巨大的市场从来不缺少整合、重组和投资控股的案例,货运业也不例外。苏宁收购了田甜快递,以加快社会化进程。童渊收购先达国际布局海外市场;58快递和GOGOVAN合并成一家新公司,以开拓国内外城市内货运市场。中技集团并入凤超,正在改变快餐业的格局。由于货运集团的合并和满负荷战略,城际汽车货运市场格局的现状已经被打破。货运企业寻求社会化发展,拓展海外市场,增加网络密度,寻求全面发展和新的利润增长空间。无论是资本的促进和运作,还是企业发展的需要,整合和兼并已经成为货运业发展的代名词之一。
关键词2结束竞争
当货运企业集中从事仓储、运输、配送等环节时,直接面向消费者的终端配送环节一直是货运企业关注的焦点之一,加快速度和提高质量成为竞争的关键。今年6?在18年和11年两个时期,货运业在配送结束时的配送效果受到了强烈的考验。双十一结束后,菜鸟网络比去年提前0.7天向消费者交付了1亿个包裹。顺丰、童渊、申通等快递公司也加大了配送力度,以应对单个快递量的激增。与此同时,快递柜深入居民区,想表达一公里的问题。相关数据显示,丰超已经在80多个城市和地区铺设了9万个快件柜。对于消费者来说,第二天、今天和未来都成为常态,货运企业正在加快布局。
关键词3货运分割
货运作为电子商务的基本服务设施,已经从最初的辅助角色转变为主导角色。电子商务自建货运已经成熟,成为快递领域的一大亮点。今年,京东货运拆分并开始独立运营。京东货运在配送京东自有产品的同时,也逐渐服务于更多的品牌和商家。仓储、大数据和云计算成为京东货运的利器。同一天在双十一,京东货运已经交付了85%的订单。唯冠的货运也成为一个亮点。截至9月30日,在今年第三季度的财务报告中,唯冠共设立了14个前沿仓库,为厦门业务增加了约23,000平方米的仓库和约150,000平方米的区域中心仓库面积。唯冠通过自己的货运快递网络交付了98%的订单,高于去年同期的90%。
趋势
关键词1智能
面对需要用* *短时间来运输、分拣和投递数千万件快件的快递,电子商务企业和货运企业都对智能设备寄予厚望,以此来化解巨大的订单压力。智能化将逐渐渗透到货运的每一个环节。新的技术红利正在重塑货运的价值,成为货运业转型的新动力。全自动分拣设备、无人飞行器和无人飞行器的热度正在上升。智能货运配送正成为发展趋势。京东建立了一个全流程无人仓库,实现了从仓储到包装分拣的全流程和系统的智能化和无人化。货运企业的电子面板与发货人、快递公司和收货人的各个环节的数据信息串联,通过系统支持保证快递在各个操作环节的可视化。
关键词2绿化
面对高昂的货运成本,绿化被视为降低成本的关键。围绕着降低货运包装成本的事件,诸如清理计划、漂流瓶和绿色货运等词汇正在升温和发酵。特别是在用于快递箱的瓦楞纸成本一个接一个上升之后,回收快递箱或者开发替代产品已经成为业界讨论的焦点。无论是为了缓解原纸涨价带来的成本压力,还是为了应对环保政策带来的社会责任,苏宁、京东、菜鸟网、快递公司等许多电子商务企业都开始在快递纸箱上写文章,为降低货运包装成本提供了可能。回收包装袋和纸箱,100%可降解的快递袋也将逐渐被许多货运企业和电子商务企业所使用。
关键词3全球化
无论货运企业是借壳上市还是赴美打铃,已经在资本市场获得初步认可的货运企业都纷纷利用一带一路的优惠政策抢占海外市场。顺丰和联合包裹的合资企业已经获得监管部门的批准。阿里海外eWTP试验区马来西亚数字自由贸易区在吉隆坡全面运营,其次是菜鸟智能仓库。童渊收购了辛迪加国际,并在东南亚、一带一路沿线以及中国和中国企业聚集的地区建立了多式联运中心,以分销海外仓储、转运和分销服务以及服务进出口。当货运企业在国内市场的格局逐渐形成时,拓展海外市场以适应跨境电子商务的快速发展已经成为货运企业的新规划。
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