机器人正在货运行业大量工作。 不久前，国家邮政局宣布在2017年上半年经营快递业。从今年第* *季度开始，中国已经进入了一日快递1亿件的时代。值得注意的是，在快递数量快速增长的同时，货运行业的服务标准也在不断提升，亿达亚已经成为配送领域的新航标。有一天，一亿件，有一天，在这些单词惊人组合的背后，货运行业的机器人团队正在展示他们的18项技能。 机器人成为货运仓库的新宠 清扫机器人辞职了，干物质开始流动。不久前，菜鸟网上数百个机器人在广东惠阳智慧仓库工作的场景震惊了所有网民。 当用户下订单时，这些像清扫机器人一样的机器人开始忙碌起来。收到订单后，他们会自动转到相应的货架，将货架顶起，然后将货架拉向提货人。尽管它们体积很小，但每个机器人可以举起500公斤，同时可以灵活旋转，让所有货架都有存货。此外，数百个机器人一起工作，他们不仅不会碰撞和打架，而且他们会互相认识，互相礼貌，现场将是有序的。厌倦了工作，机器人可以自动回到家里充电，让人发笑。 这些机器人不仅可爱又酷，还能以惊人的效率与采摘者一起工作。一小时内采摘者的数量是传统采摘者的三倍多。菜鸟网货运专家游玉泉表示，菜鸟网及其合作伙伴将在天猫的一系列仓库中复制惠阳模式。机器人一个接一个地工作后，预计今年消费者在天猫购物的时间将进一步缩短。 以前出现过的神童爪牙分类小组也出现在互联网上。在巨大的工作平台上，密集的分拣机器人与工人们默契地合作。他们排队接受任务，有条不紊地来回穿梭，找到自己的维修站，将货物扔进维修站，每小时处理2万个包裹，这可以减少70%的仓库工人。 事实上，仓库机器人正在成为货运行业各方的新宠，在分拣、搬运和堆垛等各种仓库工作中不断发光发热。这就是一天到达背后的秘密的快递数量。 五到八年来，机器人运送货物。 配送作为货运行业的一个关键环节，从业者肯定不会放过。无人运载工具和无人驾驶飞行器正在成为各方新的动力来源。 随着技术的不断积累，机器人将在未来五到八年内交付货物！刘是之前在接受媒体采访时说这番话的。今年6月18日，JD.com在中国人民大学成功完成了首架无人驾驶飞行器的交付。整个配送过程避开障碍物和车辆行人，通过自主学习，最终完成快递配送。 不久前，浙江省的一个铁路运输法庭上，一群菜鸟智能分配机器人肖克也引起了很多关注。相关技术人员表示，在路上行走时，肖克能够更准确地识别环境变化，避开较小的障碍物。我不仅可以自己乘坐电梯，还能感觉到电梯的拥挤，而且我不会和别人抢电梯。 然而，业内许多人表示，目前的递送机器人技术水平还不够成熟。当他们面临非常复杂的交付场景和各种紧急情况时，当前的技术无法做出及时有效的决策并快速实施。因此，他们只是起辅助作用，主要作用仍然是大量的人力。 至于无人机的投放布局，各方都取得了很大的成功。例如，最近，刘正式宣布将在四川建设185个无人机机场，这些机场将在建成后的24小时内交付给中国任何一个城市。不久前，顺丰成功获得无人机交付的合法授权。据悉，顺丰在无人机领域已获得150多项技术专利，并已推出多架货运无人机。 窗口可以打开接收快递的日子可能不远了。 智能货运将成为工业新战场 最近，国家邮政局宣布在2017年上半年经营快递业。2017年上半年，中国快递企业业务总量173.2亿件，同比增长30.7%。自2012年以来，快递数量在过去五年中持续高速增长，市场规模稳步占据全球* *。从今年第* *季度开始，中国已经进入了一日快递1亿件的时代。 尽管快递业务持续增长，但消费者的多样化和个性化需求也在增加。天丰证券社会服务分析师张表示，激烈的竞争使得消费者对电子商务的各个方面都更加挑剔。如果你不这样做，你就面临着成本刚性上升的问题，也面临着消费者体验相对下降导致的收入下降的问题，这既影响收入又影响成本。因此，智能货运势在必行。阿里、京东、苏宁等都参与了智能货运系统的建设。智能货运正在成为* *竞争的新战场。 然而，很明显，智能货运的应用不仅提高了* *率，而且在一定程度上解放了人力。虽然在采访中，许多快递公司声称，目前的快递从业人员不必担心被解雇，货运机器人主要是与人类一起工作，以进一步提高工作效率。然而，毫无疑问，在不久的将来，快递行业的大量工作最终将被效率更高、成本更低的机器人所取代。对于基层从业者来说，与其害怕，不如不断学习，提高自己的竞争力。 这篇文章是从北京晨报转来的。它不代表中国Wutong.com的观点。().欲了解更多关于送货技巧和欺骗的信息，请搜索并关注货运愿景微信公众号(wlsj56)。如果您有意合作，请咨询。QQ:2547636413

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